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申请/专利权人:长沙理工大学
摘要:本发明公开了一种基于路基土黏弹塑性力学模型的路基结构永久变形计算方法,所述计算方法包括以下步骤:确定循环加载次数N、状态变量、荷载特征、路面性质;基于循环加载次数N、状态变量、荷载特征、路面性质,采用路基结构永久变形最大值计算公式,进行路基结构永久变形最大值计算。路基结构永久变形最大值计算公式拟合过程为:确定计算工况与道路有限元仿真模型的尺寸;基于路基土黏弹塑性力学模型,进行路基结构永久变形的有限元计算;基于不同工况的路基结构永久变形的有限元计算结果,确定路基结构永久变形影响因素及对应的路基结构永久变形演化规律;基于该演化规律,拟合路基结构永久变形最大值计算公式。提高计算效率和准确度。
主权项:1.基于路基土黏弹塑性力学模型的路基结构永久变形计算方法,其特征在于,包括以下步骤:确定循环加载次数N、状态变量、荷载特征、路面性质;基于循环加载次数N、状态变量、荷载特征、路面性质,采用路基结构永久变形最大值计算公式,进行路基结构永久变形最大值计算。
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百度查询: 长沙理工大学 基于路基土黏弹塑性力学模型的路基结构永久变形计算方法
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