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一种纯电汽车电机桥 

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申请/专利权人:裴金明

摘要:本发明公开了一种纯电汽车电机桥:包括变速箱、一号电机、二号电机、三号电机、四号电机、电池盒一、电池盒二、电池盒三、电池盒四;一号电机、二号电机对称布置在变速箱一侧两端部,三号电机、四号电机对称布置在变速箱另一侧两端部,从而整体形成H型对称分布的桥式结构;电池盒一、电池盒二沿变速箱横向中心轴对称设置,电池盒三、电池盒四沿变速箱横向中心轴对称设置,电池盒一、电池盒四沿变速箱竖向中心轴对称设置。本发明电机桥采用完全对称布局结构,使得整车质量分布均匀且整车重心尽可能降低,故而大大提高车辆行驶的安全性,可以布置4个电机盒,从而总续航超千公里,满足了纯电汽车续航里程要求。

主权项:1.一种纯电汽车电机桥,其特征在于:包括变速箱1、一号电机2、二号电机3、三号电机4、四号电机5;所述一号电机2、二号电机3对称布置在变速箱1一侧两端部,所述三号电机4、四号电机5对称布置在变速箱1另一侧两端部,从而所述变速箱1、一号电机2、二号电机3、三号电机4、四号电机5整体形成H型对称分布的桥式结构;所述一号电机2、二号电机3、三号电机4、四号电机5结构相同;所述一号电机2、二号电机3间设有电池盒一6、电池盒二7,所述三号电机4、四号电机5间设有电池盒三8、电池盒四9,所述电池盒一6、电池盒二7、电池盒三8、电池盒四9结构相同,所述电池盒一6、电池盒二7沿变速箱1横向中心轴对称设置,所述电池盒三8、电池盒四9沿变速箱1横向中心轴对称设置,所述电池盒一6、电池盒四9沿变速箱1竖向中心轴对称设置。

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