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一种码头车辆定位装置 

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申请/专利权人:舟山甬舟集装箱码头有限公司

摘要:本实用新型提出了一种码头车辆定位装置,包括仓库码头,所述仓库码头正面的底边缘处固定连接有机体,所述机体的一端面上固定连接有伺服电机,所述机体的内部活动连接有转杆,所述伺服电机的输出端与转杆固定连接。本实用新型的优点在于:伺服电机工作时,正段丝杆和反段丝杆转动,两个滑块互相靠近或远离,可调节两个定位杆的间距,适配不同宽度的厢式货车进行定位,厢式货车倒车时,倒入两个定位杆之间,同时,设计了支架、横梁、红外线头结构,红外线头可发射水平方向的红外线到车厢上,司机根据两侧多根红外线的长短来判断货车是否居中倒车定位,根据红外线对车身进行定位调整,从而实现码头与货车对接时的较好辅助居中定位。

主权项:1.一种码头车辆定位装置,包括仓库码头,其特征在于,所述仓库码头正面的底边缘处固定连接有机体,所述机体的一端面上固定连接有伺服电机;所述机体的内部活动连接有转杆,所述伺服电机的输出端与转杆固定连接;所述机体的内侧固定连接有导轨,所述转杆上集成有正段丝杆和反段丝杆,所述正段丝杆和反段丝杆的外表面螺纹连接有滑块,所述滑块与导轨活动连接;所述滑块的正面固定连接有定位杆,所述定位杆的走向与机体的走向垂直;所述定位杆的顶面固定连接有反光带,所述定位杆的侧面固定连接有支架,所述支架为弯折形;所述支架的顶部固定连接有横梁,所述横梁的表面固定连接有若干个红外线头,所述红外线头可发射水平方向的红外线。

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