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申请/专利权人:江苏海润海洋工程研究院有限公司
摘要:本实用新型公开了一种定期排压的海洋船舶油仓,涉及船舶设备技术领域,包括油仓组件,所述油仓组件的顶部连接有自动排压组件,所述油仓组件的顶端分别安装有控制组件和控制面板,所述油仓组件包括油仓,所述油仓的顶部分别连通有注油管和排压管,通过气压传感器对空心柱内气压进行实时监测,并将气压数值展示在控制面板上供人观察,当检测气压数值达到预设气压数值时或计时模块计时结束后,则电动推杆收缩拉动活塞在空心柱的内部向上移动,活塞解除对多组排压孔的封堵,从而油仓和空心柱内气体通过排压孔排至外界,从而实现油仓自动排压或定期排压,以及排压结束后,电动推杆伸展推动活塞向下移动,使得活塞重新对多组排压孔封堵。
主权项:1.一种定期排压的海洋船舶油仓,其特征是:包括油仓组件(1),所述油仓组件(1)的顶部连接有自动排压组件(2),所述油仓组件(1)的顶端分别安装有控制组件(3)和控制面板(4);所述自动排压组件(2)包括连接在排压管(13)出口端外部的空心柱(21),所述空心柱(21)的底部串接有阀门(22),所述空心柱(21)的顶端安装有电动推杆(23),所述电动推杆(23)的伸缩端且位于空心柱(21)的顶部连接有活塞(24),所述空心柱(21)的外表面且对应活塞(24)的位置呈圆周状且等间距开设有多组排压孔(25),所述空心柱(21)的环壁且对应多组排压孔(25)的下方设置有侧管(26),所述侧管(26)的自由端连接有管盖(27),所述管盖(27)的侧面安装有气压传感器(28),所述气压传感器(28)的探头端延伸至空心柱(21)的内部,所述侧管(26)的自由端外表面开设有外螺纹,所述管盖(27)的内表面开设有内螺纹,所述侧管(26)和管盖(27)为螺纹连接。
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