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申请/专利权人：江西江铃汽车集团改装车股份有限公司

摘要：本发明提供一种用于车辆方舱的舷梯，包括与方舱固定连接的固定组件，在所述固定组件上铰接的尾门板，在所述尾门板上设置的多级踏板，在所述固定组件与所述尾门板之间设置的若干护栏组件，以及在所述固定组件与所述尾门板之间设置的若干用于驱动所述尾门板进行旋转的驱动组件。本发明通过尾门板旋转到与地面接触的时候，尾门板也会带动护栏组件进行展开，使人员可手扶护栏组件的扶手杆进入到方舱内，且在尾门板旋转到垂直收纳状态的时候，尾门板也会带动护栏组件进行收纳，使护栏组件占用较少的空间，由此实现尾门板和护栏的展开与收纳过程流畅快捷，提高操作的安全性和便利性。

主权项：1.一种用于车辆方舱的舷梯，其特征在于，包括与方舱固定连接的固定组件，在所述固定组件上铰接的尾门板，在所述尾门板上设置的多级踏板，在所述固定组件与所述尾门板之间设置的若干护栏组件，以及在所述固定组件与所述尾门板之间设置的若干用于驱动所述尾门板进行旋转的驱动组件；所述护栏组件包括与所述固定组件固定连接的第一旋转座，在所述第一旋转座上转动式连接的第一连杆，在所述第一连杆上转动式连接的扶手杆，以及在所述扶手杆与所述尾门板之间设置的若干支撑单元；所述支撑单元包括在所述尾门板上固定连接的第二旋转座，在所述扶手杆上固定连接的第三旋转座，以及在所述第二旋转座与所述第三旋转座之间转动式连接的第二连杆；所述固定组件包括分别与所述方舱内两侧固定连接的两个连接架，以及在两个所述连接架之间固定连接的铰链板，所述尾门板与所述铰链板铰接；所述舷梯还包括若干支撑机构，所述支撑机构包括在所述铰链板上滑动式连接的滑块，在所述滑块上设置的绕绳柱，在所述滑块与所述铰链板之间连接的第一弹簧，在所述尾门板中部设置的安装座，在所述安装座上转动式连接的支脚，在所述支脚与所述安装座之间设置的扭力弹簧，在所述安装座上设置的挡位块，在所述支脚上设置的连接件，以及将所述连接件与所述绕绳柱连接的绳索；所述舷梯还包括与所述支撑机构对应数量的卡位机构，所述卡位机构包括在所述安装座上设置的滑套，在所述滑套上滑动式连接的第一楔形块，在所述第一楔形块与所述滑套之间连接的第二弹簧，在所述第一楔形块上固定连接的挤压杆，以及在所述铰链板上设置的第二楔形块。

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