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申请/专利权人：深圳市伊力科电源有限公司
摘要：本发明公开了一种轨道交通不间断电源电池维护的控制方法，包括：根据设定的天窗时间段计算天窗时长；根据所述天窗时长以及不间断电源的状态计算电池维护参数；在设定的天窗时间段内，使用所述电池维护参数对所述不间断电源电池进行放电维护。本发明的控制方法通过适当降低天窗时间内的不间断电源的可靠性，即在天窗时间内进行电池的放电维护工作，而在非天窗时间，禁止进行电池维护工作或其他能够降低不间断电源可靠性的操作，从而提高了非天窗时间内的不间断电源的可靠性，保证轨道交通的安全运行，并且本发明的电池维护的控制方法更匹配轨道交通的运行特点。
主权项：1.一种轨道交通不间断电源电池维护的控制方法，其特征在于，包括：根据设定的天窗时间段计算天窗时长；根据所述天窗时长以及不间断电源的状态计算电池维护参数；在设定的天窗时间段内，使用所述电池维护参数对所述不间断电源电池进行放电维护；所述根据所述天窗时长以及不间断电源的状态计算电池维护参数，包括：根据电池维护过程中的需要释放的放电电量和所述天窗时长计算最大目标放电功率Ptargetmax和最小目标放电功率Ptargetmin：Ptargetmax＝QmaxTminPtargetmin＝QminTp其中，Qmax小于或等于所述电池的额定容量的60％，Tmin为预设的最小维护时长，Qmin大于或等于所述电池的额定容量的20％，TP为所述天窗时长，所述电池维护参数大于等于最小目标放电功率Ptargetmin且小于等于最大目标放电功率Ptargetmax；在设定的天窗时间段内，根据所述不间断电源的输出负载率和电池的额定功率计算目标放电功率调整量；在所述最小目标放电功率Ptargetmin大于所述目标放电功率调整量时，放弃当前天窗时间段内对所述不间断电源电池的放电维护；在所述最小目标放电功率Ptargetmin小于或等于所述目标放电功率调整量时，将所述目标放电功率调整量与最大目标放电功率Ptargetmax中较小的一个作为最大目标放电功率Ptargetmax。
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