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申请/专利权人：国营川西机器厂
摘要：本发明公开了一种基于航空发动机低压涡轮转子叶片叶冠的修复方法，包括以下步骤：对待修复叶片的榫头和叶冠进行定位，分别磨削叶冠叶盆非啮合面和叶背非啮合面以去除叶冠非啮合面的磨损和变形区域的基体材料；对叶冠非啮合面磨损和变形区域周围的区域进行抛修以露出金属光泽；采用氩弧焊对叶冠非啮合面的磨损和变形区域进行堆焊，使得单面堆焊层厚度大于等于3mm，双面堆焊层厚度大于等于6mm；进行热处理以去除焊接热应力；对待修复叶片的榫头和叶冠进行定位，对堆焊区域进行磨削使叶片叶盆、叶背尺寸分别达到预定尺寸；进行热处理以去除磨削应力。其可实现叶冠非啮合面的修复，降低叶片装配失败和叶片更换带来的工作效率低下与成本损失。
主权项：1.一种基于航空发动机低压涡轮转子叶片叶冠的修复方法，其特征在于，包括以下步骤：对待修复叶片的榫头和叶冠进行定位，分别磨削叶冠叶盆非啮合面和叶背非啮合面以去除叶冠非啮合面的磨损和变形区域的基体材料；对叶冠非啮合面磨损和变形区域周围的区域进行抛修以露出金属光泽；采用氩弧焊对叶冠非啮合面的磨损和变形区域进行堆焊，使得单面堆焊层厚度大于等于3mm，双面堆焊层厚度大于等于6mm；进行热处理以去除焊接热应力；对待修复叶片的榫头和叶冠进行定位，对堆焊区域进行磨削使叶片叶盆、叶背尺寸分别达到预定尺寸；进行热处理以去除磨削应力。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 国营川西机器厂 一种基于航空发动机低压涡轮转子叶片叶冠的修复方法
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