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申请/专利权人：中铁四局集团有限公司
摘要：本发明公开了一种基于接近道岔区域的有砟铁路铺轨方法，包括如下步骤：S1、人工配合散枕工装将轨枕等距铺设在具有底砟的铺轨线路上；S2、钢轨运输车行驶至指定位置，且通过钢轨推送车将钢轨推送至牵引车上；S3、牵引车牵引钢轨的同时钢轨推送车提供动力，控制钢轨沿铺设线路移动；S4、当一对钢轨牵引完成后，将钢轨与轨枕进行预固定，并持续对下一对钢轨铺设；S5、重复步骤S2至步骤S4，直至牵引车驶入接近钢轨道岔区域；S6、使牵引车沿垂直于铺轨线路方向驶出；S7、人工操作导向工装，并借助钢轨推送车输出动力，推送余下钢轨沿铺设线路移动。本发明涉及铁路施工技术领域，通过上述步骤，能够节省施工时所需的人力成本以及时间成本，从而达到提升施工速率的目的。
主权项：1.一种基于接近道岔区域的有砟铁路铺轨方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、人工配合散枕工装将轨枕等距铺设在具有底砟的铺轨线路上；S2、钢轨运输车行驶至指定位置，且通过内置钢轨推送车将钢轨推送至牵引车上；S3、牵引车牵引钢轨的同时钢轨推送车提供动力，共同控制钢轨沿铺设线路方向移动；S4、当一对钢轨牵引完成后，将钢轨与设置好的轨枕进行预固定，并通过牵引车和钢轨推送车持续对下一对钢轨铺设；S5、重复步骤S2至步骤S4，直至牵引车驶入接近钢轨道岔区域；S6、当牵引车驶入接近钢轨道岔区域时，借助转线工装，使牵引车沿垂直于铺轨线路方向驶出；S7、人工操作导向工装，并借助钢轨推送车输出动力，推送余下钢轨沿铺设线路移动，直至钢轨的端部移动至与道岔钢轨的端头连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁四局集团有限公司 一种基于接近道岔区域的有砟铁路铺轨方法
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