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申请/专利权人:上汽大众汽车有限公司
摘要:本发明提出了一种CTP电池包的下箱体,包括:框架、多个拉挤梁、水冷板、多层底部防护组件和吊挂支架总成。框架由第一膨胀梁、第二膨胀梁和两个边框围合成,一个边框的两端分别连接第一膨胀梁、第二膨胀梁的第一端,另一个边框的两端分别连接第一膨胀梁、第二膨胀梁的第二端。框架内部设置有泄压通道,框架外侧设置有一个或多个泄压阀。第二膨胀梁的顶部开有多个泄压通孔,泄压通孔和泄压阀均与泄压通道连通。本发明提出的下箱体具有内部泄压通道及热失控排气功能,以应对插电式混动车内CTP电池包的热失控安全。
主权项:1.一种CTP电池包的下箱体,所述下箱体内容纳CTP电池包,所述下箱体的顶部与上盖密封连接,所述下箱体的底部固定在车身上,其特征在于,所述下箱体包括:框架,由第一膨胀梁、第二膨胀梁和两个边框围合成框架,一个边框的两端分别连接第一膨胀梁、第二膨胀梁的第一端,另一个边框的两端分别连接第一膨胀梁、第二膨胀梁的第二端,框架内部设置有泄压通道,框架外侧设置有一个或多个泄压阀,第二膨胀梁的顶部开有多个泄压通孔,泄压通孔和泄压阀均与泄压通道连通;多个拉挤梁,每个拉挤梁的两端分别贴合第一膨胀梁、第二膨胀梁的内侧;水冷板,安装于框架的底部;多层底部防护组件,与框架底部连接,所述多层底部防护组件的顶部与所述水冷板的底部之间留有间隙;吊挂支架总成,设置于多层底部防护组件下方,下箱体通过所述吊挂支架总成固定在车身上。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 上汽大众汽车有限公司 一种CTP电池包的下箱体
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