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申请/专利权人：湖南依轨智能科技有限公司
摘要：本发明公开了一种列车车厢、列车及乘客上下方法。所述列车车厢包括上层车厢、下层车厢和活动轿厢，所述上层车厢与所述下层车厢通过设置在所述列车车厢一端的步行通道连通，所述上层车厢的侧面设置轿厢通过口，且该轿厢通过口的宽度不小于活动轿厢长度的两倍，所述活动轿厢可沿上层车厢的行进方向移动，也可以垂直于上层车厢的行进方向移动；所述活动轿厢经所述步行通道连接所述下层车厢；所述轿厢通过口铰接安装支撑架，所述支撑架上安装互联组件和第二平移机构，当所述支撑架展开时，所述第一平移机构与所述第二平移机构连接形成横向平移通道。乘客上下列车时，通过两列列车活动轿厢的交换实现。本发明结构科学、安全可靠，且能实现不停车换乘。
主权项：1.一种列车车厢，其特征在于包括上层车厢、下层车厢和活动轿厢，所述上层车厢叠置在所述下层车厢上，所述活动轿厢滑动安装在所述上层车厢内，所述上层车厢与所述下层车厢通过设置在所述列车车厢一端的步行通道连通，所述上层车厢的侧面设置轿厢通过口，且该轿厢通过口的宽度不小于活动轿厢长度的两倍，所述活动轿厢与所述上层车厢之间设置有第一平移机构，使得活动轿厢可沿上层车厢的行进方向移动，或垂直于上层车厢的行进方向移动；所述活动轿厢的端部设置有第一活动门，所述步行通道设置有与第一活动门对应的第二活动门，所述第一活动门与所述第二活动门活动连接，使所述第一活动门与所述第二活动门联动开启或关闭；所述轿厢通过口安装支撑架，所述支撑架上安装第二平移机构，当需要交换乘客时，所述第一平移机构与所述第二平移机构用互联组件连接形成横向平移通道。
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