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多功能载荷试验机控制系统 

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申请/专利权人:大连职业技术学院

摘要:本实用新型多功能载荷试验机控制系统,涉及装备制造和轻工制造技术领域,尤其涉及一种通过液压方式实现多重压力调节和多种速度调节的多功能载荷试验机控制系统。本实用新型多功能载荷试验机控制系统与加载液压缸的进出油口相连接;加载液压缸固定于加载工作台上,其活塞杆的端头连接加载作业面;待加工的工件放置于加载工作台上。加载液压缸通过带动加载工作面,实现对加载工作台上的工件进行加载试验。当加载液压缸加载工件进行载荷试验时,通过液压控制系统实现液压缸的三种压力和三种速度自动切换调节。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的结构复杂、造价高、易损坏、维修成本高、不易控制等问题。

主权项:1.一种多功能载荷试验机控制系统,包括:液压控制系统(1)、加载液压缸(2)、加载作业面(3)和加载工作台(4);液压控制系统(1)与加载液压缸(2)的进出油口相连接;加载液压缸(2)固定于加载工作台(4)上,其活塞杆的端头连接加载作业面(3);待加工的工件(5)放置于加载工作台(4)上;其特征在于:所述的液压控制系统(1)包括:过滤器(1-1)、液压泵(1-2)、先导溢流阀(1-3)、三位四通O型电磁换向阀A(1-4)、直动溢流阀A(1-5)、直动溢流阀B(1-6)、三位四通O型电磁换向阀B(1-7)、二位二通电磁换向阀A(1-8)、单向节流阀A(1-9)、单向节流阀B(1-10)、二位二通电磁换向阀B(1-11);所述的过滤器(1-1)的进油口连接油箱,出油口连接液压泵(1-2)的进油口;液压泵(1-2)的出油口分别与先导溢流阀(1-3)的进口和三位四通O型电磁换向阀B(1-7)的左下油口相连接;所述的先导溢流阀(1-3)分别与油箱、三位四通O型电磁换向阀A(1-4)相连接;所述的三位四通O型电磁换向阀A(1-4)的其他油口分别与油箱、直动溢流阀A(1-5)和直动溢流阀B(1-6)相连接;所述的直动溢流阀A(1-5)和直动溢流阀B(1-6)的出油口均与油箱相连接;所述的三位四通O型电磁换向阀B(1-7)的其他油口分别与油箱、二位二通电磁换向阀A(1-8)、单向节流阀A(1-9)、单向节流阀B(1-10)以及加载液压缸(2)相连接;所述的二位二通电磁换向阀A(1-8)和单向节流阀A(1-9)与加载液压缸(2)相连接;所述的单向节流阀B(1-10)通过二位二通电磁换向阀B(1-11)与加载液压缸(2)相连接。

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