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申请/专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司;北京怀柔实验室
摘要：本发明提供了一种汽轮机及汽轮机的控制方法，包括汽缸，汽缸具有第一容纳腔、第二容纳腔和转轴，本发明实施例中，汽轮机中的通流组件至少包括两段：第一通流组件和第二通流组件，并且两通流组件所在的容纳腔分别设置有第一进口和第二进口，可以根据通入汽轮机中蒸汽的流量，可选择性开启第一进口和第二进口，这样能够随功率变化改变蒸汽在通流组件内流程，使汽轮机在各种功率下获得理想通流面积和最佳的通流效率，可以使汽轮机在较宽功率范围内都能高效率运行。
主权项：1.汽轮机，其特征在于，包括汽缸，所述汽缸具有第一容纳腔、第二容纳腔以及转轴，所述转轴同时贯穿所述第一容纳腔和所述第二容纳腔；所述第一容纳腔内部设置有第一通流组件，所述第一容纳腔的腔体壁具有第一进口和第一出口，分别位于所述第一通流组件轴向两端；所述第二容纳腔内部设置有第二通流组件，所述第二容纳腔的腔体壁具有第二进口和第二出口，分别位于所述第二通流组件轴向两端，所述第一出口与所述第二容纳腔连通；其中，所述第一通流组件和所述第二通流组件均包括至少一个转子叶片和至少一个定子，所述转子叶片连接于所述转轴，所述定子连接于所述汽缸；所述汽轮机具有内腔，所述内腔通过隔板分割成所述第一容纳腔和所述第二容纳腔，所述第一容纳腔和所述第二容纳腔沿所述转轴的轴向排布，所述第一进口和所述第二进口位于相应容纳腔靠近所述隔板的端部，所述第一出口和所述第二出口位于相应容纳腔远离所述隔板的端部；当所述汽轮机处于第一工作状态时，所述第一进口处于与外部蒸汽管路连通状态，所述第二进口处于与所述外部蒸汽管路断开状态；当所述汽轮机处于第二工作状态时，所述外部蒸汽管路中的蒸汽同时经过所述第一进口、所述第二进口进入所述汽轮机。
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