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申请/专利权人：国网福建省电力有限公司;国网福建省电力有限公司龙岩供电公司;国网福建省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司

摘要：本发明涉及一种线路交跨快速封网装置的远程无线控制系统，通过低功耗微处理器进行自检，判断各个模块是否正常工作，运行自检模块测试牵引车功能，下压线轮的行程调节功能，牵引车和从动车的制动功能；电池电量采集模块实时监测电池电量，通过状态指示模块向操作人员显示电量状态；无线lora模块接收来自手持遥控设备的指令，根据接收到的指令，低功耗微处理器控制相应的模块执行动作；驱动电机供电控制模块控制驱动电机的运行和停滞，使牵引车的移动；牵引车到达指定封网位置后，电磁制动控制模块控制从动车的制动功能；解决了以往从动车无制动功能的缺陷，做到制动不耗能和不同线径的通用性，自动压力控制可实现正常运行与制动切换。

主权项：1.一种用于线路交跨快速封网装置的远程无线控制系统，其特征在于，包括：牵引车、从动车和手持遥控器；所述牵引车包括低功耗微处理器以及与低功耗微处理器连接的压力传感器、驱动杆模块、无线lora模块、状态指示模块、压力传感器控制模块；所述从动车包括电磁制动控制模块；所述手持遥控器包括遥控通信模块；所述手持遥控器通过遥控通信模块发送远程控制信号，所述牵引车通过无线lora模块接收手持遥控器的远程控制信号；所述低功耗微处理器基于远程控制信号控制牵引车运行并通过状态指示模块反馈牵引车的运行状态；所述电磁制动控制模块与低功耗微处理器连接，通过低功耗微处理器控制从动车的制动功能；所述压力传感器测量牵引车动轮的压力并反馈给低功耗微处理器，低功耗微处理器根据压力传感器提供的压力数据通过驱动杆模块调整压线轮的位置；所述压线轮与驱动杆相连，用于施加压力与线路紧密贴合；所述压力传感器控制模块与低功耗微处理器连接，通过低功耗微处理器控制压力传感器的电源和通信；所述牵引车和从动车均设有电池电量采集模块和电池电源供电模块，并与低功耗微处理器连接；电池电量采集模块采集电池电量数据，并反馈给低功耗微处理器；低功耗微处理器通过状态指示模块指示电池电量状态。

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