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申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
摘要：本发明公开了一种根据船的转速进行双速泵自动切换的算法，涉及双速泵自动切换技术领域，包括数据采集模块、状态判断模块和切换控制模块，所述数据采集模块与状态判断模块和切换控制模块均通过局域网络数据连接，所述切换控制模块用于根据船的转速进行双速泵的自动切换；所述切换控制模块包括：低速泵切换单元、高速泵切换单元和切换状态记录单元。本发明通过设计有切换控制模块，实现了双速泵根据需求快速切换功能，解决了船只在不同操作状态下对泵转速的切换需求，确保船只在不同工况下保持稳定运行，达到节能减排的目的。
主权项：1.一种根据船的转速进行双速泵自动切换的算法，其特征在于：包括数据采集模块、状态判断模块和切换控制模块，所述数据采集模块与状态判断模块和切换控制模块均通过局域网络数据连接，所述切换控制模块用于根据船的转速进行双速泵的自动切换；所述切换控制模块包括：低速泵切换单元、高速泵切换单元和切换状态记录单元；所述低速泵切换单元内包括PID控制算法、电液伺服阀和CAN总线，所述低速泵切换单元根据实时转速数据使用PID控制算法通过CAD总线向电液伺服阀发送PID控制指令，调整阀门开度；所述高速泵切换单元包括变频器、电机和FuzzyLogic控制算法，所述高速泵切换单元使用FuzzyLogic控制算法控制变频器控制电机启动过程，实时调整逐步增加电机输入；所述切换状态记录单元集成EEPROM和I2C总线，在每次切换时记录起始状态、目标状态、切换时间信息，利用I2C总线进行数据读写，将切换详细信息存储在EEPROM中。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国船舶集团有限公司第七一九研究所 一种根据船的转速进行双速泵自动切换的算法
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