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申请/专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要：本发明公开了一种固定式架车机故障早期定位方法及系统，将架车机初步划分为多个子系统；基于对SDG模型中节点的可测量情况以及节点间的关联关系分析，对架车机的子系统进行重新划分，并得到简化的架车机‑SDG模型；基于PCA法进行主成分求解并计算各子系统的T2统计量以及T2统计量对应的秩序列，通过判断T2统计量是否超过预设阈值以及结合秩序列异常检验结果确定发生故障的子系统；基于简化的架车机‑SDG模型对发生故障的子系统进行推理得到本源故障结果。本申请提出了基于MPCA和DSDG的固定式架车机故障早期定位方法，可实现对架车机突发型故障的直接定位以及对累积型故障的早期监测。
主权项：1.一种固定式架车机故障早期定位方法，其特征在于，所述方法包括：基于对架车机关联机制的分析，将架车机初步划分为多个子系统，并确定各个子系统的状态参数；将各个子系统的状态参数作为节点，并利用节点间的关联关系建立有向边，构建得到SDG模型，基于对SDG模型中节点的可测量情况以及节点间的关联关系分析，对架车机的子系统进行重新划分，并得到简化的架车机-SDG模型；获取重新划分后的各个子系统状态参数的监测数据，基于多系统主成分分析MPCA法进行主成分求解并计算各子系统的T2统计量以及T2统计量对应的秩序列，通过判断T2统计量是否超过预设阈值以及结合秩序列异常检验结果确定发生故障的子系统；基于简化的架车机-SDG模型对发生故障的子系统先按照故障传播路径的优先级顺序进行反向推理获取本源故障候选集合，再基于本源故障候选集合进行正向推理得到本源故障结果。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 固定式架车机故障早期定位方法及系统
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