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申请/专利权人：郑州航空工业管理学院;郑州市水利工程运行保障中心

摘要：本发明公开了一种船式水体污物打捞装置，涉及水体污物治理技术领域，包括船体，所述船体的内部固定连接排水仓，所述排水仓的左端安装吸料机构，排水仓的底部接通排水管，所述排水管的内侧左部安装抽水机构，排水管的右侧前后部分别开设排水口，两个排水口分别接通方管的一端，两个方管的另一端分别与船体对应位置开设的方孔接通，排水管的右端开设泄压孔，排水管的内部位于排水口的右侧滑动连接活塞，所述活塞的右端固定连接移动杆，所述移动杆的右端穿过排水管右端对应位置开设的通孔延伸至排水管外部右侧，并且固定连接推板，所述推板的左端通过弹簧二固定连接排水管的右端，根据抽入蓝藻与湖水的比例自适量的对船速进行调整，在船速减弱时自动带动平衡盘（42）转动，通过角动量守恒的原理维持船身稳定。

主权项：1.一种船式水体污物打捞装置，其特征在于：包括船体（1），所述船体（1）的内部固定连接排水仓（10），所述排水仓（10）的左端安装吸料机构，排水仓（10）的底部接通排水管（16），所述排水管（16）的内侧左部安装抽水机构，排水管（16）的右侧前后部分别开设排水口，两个排水口分别接通方管的一端，两个方管的另一端分别与船体（1）对应位置开设的方孔接通，排水管（16）的右端开设泄压孔，排水管（16）的内部位于排水口的右侧滑动连接活塞（18），所述活塞（18）的右端固定连接移动杆（19），所述移动杆（19）的右端穿过排水管（16）右端对应位置开设的通孔延伸至排水管（16）外部右侧，并且固定连接推板（20），所述推板（20）的左端通过弹簧二（21）固定连接排水管（16）的右端，排水仓（10）的右端固定连接料仓（2），所述料仓（2）的右端通过转动机构连接转动轴一（26），所述转动轴一（26）的右部穿过船体（1）上开设的圆孔延伸至船体（1）的右侧，转动轴一（26）的右端穿过滑动环（27）固定连接保护盒（31），所述保护盒（31）通过弹簧三（33）固定连接滑动环（27）的右端，所述推板（20）的右端固定连接连接杆一（22），所述连接杆一（22）的右部穿过船体（1）上开设的滑孔延伸至船体（1）的右侧，连接杆一（22）的右端通过轴承与滑动环（27）的左端转动连接，保护盒（31）的上下侧表面分别通过轴承与转动杆（30）的中部转动连接，两个转动杆（30）的相距较远一端分别固定连接扇叶（32），两个转动杆（30）的相距较近一端分别穿过保护盒（31）上开设的通孔延伸至保护盒（31）内部，并且分别固定连接齿轮三（29），两个齿轮三（29）分别与齿条啮合，两个齿条的左端分别固定连接滑杆二（28），两个滑杆二（28）的左端分别穿过保护盒（31）上开设的滑孔与滑动环（27）的右侧表面对应位置固定连接。

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