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机身由具有承受可变力的区域的滑撬式起落架承载的旋翼机 

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申请/专利权人:空客直升机

摘要:本发明涉及一种机身由具有承受可变力的区域的滑撬式起落架承载的旋翼机,其具有旋转翼3和滑撬式起落架5,该起落架5具有第一滑撬6和第二滑撬7以及第一横构件20和第二横构件30。第一横构件20仅通过两个紧固件41、42与旋翼机1的机身2连接。第二横构件30仅在飞行期间由两个支撑件50、60承载,这两个支撑件紧固在机身2上并被第二横向元件30穿过。每个支撑件50、60都包括由止动表面界定的孔,第二横构件30总是通过间隙与每个止动表面分隔开。中间支撑构件70横向地布置在两个支撑件50、60之间并且在第二横构件30上方。

主权项:1.一种旋翼机1,其具有旋转翼3和滑撬式起落架5,所述起落架5具有第一滑撬6和第二滑撬7以及第一横构件20和第二横构件30,所述第一横构件20和所述第二横构件30各自将所述第一滑撬6连结到所述第二滑撬7,所述第一横构件20和所述第二横构件30各自具有固定在所述第一滑撬6上的第一下降分支11、31和固定在第二滑撬7上的第二下降分支12、32,以及将第一分支11、31连结到第二分支12、32的中心分支13、33,所述第一横构件20仅通过两个紧固件41、42与所述旋翼机1的机身2连接,其中所述第二横构件30在飞行过程中仅由紧固在所述机身2上的两个支撑件50、60承载,所述两个支撑件50、60被所述第二横构件50穿过,每个支撑件50、60都包括由该支撑件50、60的止动表面52、62界定的孔51、61,所述第二横构件30总是通过间隙56、66与每个止动表面52、62分隔开,所述机身2承载中间支撑构件70,所述中间支撑构件70横向地布置在所述两个支撑件50、60之间,并且当所述旋翼机1停靠在水平地面100上时,所述中间支撑构件70在所述第二横构件30上方,当所述旋翼机1停靠在所述地面100上时并且在不存在所述第二横构件的塑性变形和竖直加速度的情况下,所述第二横构件30压靠在所述中间支撑构件70上并且在所述第二横构件30上方存在所述间隙56、561、66、661。

全文数据:

权利要求:

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