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申请/专利权人：沪东中华造船(集团)有限公司
摘要：本发明涉及一种船舶主推进装置共同底座及安装方法，第一平台具有上面板和下面板，上面板用以安装船舶主推进装置的动力输出系统，下面板用以安装隔振器；第二平台具有用以中间支架安装的面板，面板上安装有支撑中间支架的调整垫块；上面板和面板的平面度不超过0.02mm，粗糙度均为Ra3.2；下面板的平面度不超过0.05mm，粗糙度为Ra12.5。S1、将动力输出系统安装在第一平台的上面板上；安装时，依次安装动力输出系统、中间支架、隔振器、弹性联轴器；在船体结构上焊接安装主推进装置基座，船舶主推进装置共同底座安装在主推进基座上。本发明的船舶主推进装置共同底座将中间支架、动力输出系统同时进行支撑，降低船体结构变形对主推进装置对中的影响。
主权项：1.一种船舶主推进装置共同底座，其特征在于，包括第一平台、第二平台，所述第二平台设置在靠近第一平台的一端；所述第一平台具有上面板和下面板，所述上面板用以安装船舶主推进装置的动力输出系统，所述下面板用以安装隔振器；所述第二平台具有用以中间支架安装的面板，面板上安装有支撑中间支架的调整垫块；所述上面板和面板的平面度不超过0.02mm，粗糙度均为Ra3.2；下面板的平面度不超过0.05mm，粗糙度为Ra12.5；所述上面板和面板之间的高差等于H-h-d，其中H为动力输出系统的曲轴中心距离动力输出系统安装在上面板的安装面的高度；h为中间支架的输入法兰中心距离中间支架安装在面板的安装面的高度；d为调整垫块的厚度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 沪东中华造船(集团)有限公司 一种船舶主推进装置共同底座及安装方法
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