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申请/专利权人：西安锐达航空科技有限公司
摘要：本实用新型公开了一种飞机力学试验件工装，具体涉及飞机力学试验技术领域，包括：支撑台，所述支撑台的底侧设有控制器，且支撑台的顶部两端对称连接有定位座；移动机构。本实用新型通过在支撑台上对称设置两个支撑台，且在第一驱动组件、齿盘、腔槽和活动板等结构的配合下，可根据飞机试验件的长度大小调整两个定位座的间距，且通过在定位座上设置定位座、第二驱动组件、固定块和夹板等结构，可使飞机试验件的端部被夹持在夹板与固定板之间，进而可实现飞机试验件的快速限位固定，不仅操作简单快捷，适用性强，且固定后试验件处于悬空状态，更加有利于力学试验，大大提高了装置的使用效果。
主权项：1.一种飞机力学试验件工装，其特征在于，包括：支撑台3，所述支撑台3的底侧设有控制器1，且支撑台3的顶部两端对称连接有定位座4；移动机构，所述移动机构包括对称开设于支撑台3顶侧的两个滑道2，两个所述滑道2的内部均设有活动板6，且两个滑道2之间设有腔槽12，所述腔槽12的内部转动安装有齿盘13，两个所述活动板6的内侧均设有齿板11，且齿板11与齿盘13相啮合，两个所述活动板6与两个定位座4之间分别设有连接块9；定位机构，所述定位机构包括开设于定位座4内侧顶端的凹槽17，且定位座4的内侧靠近凹槽17的下方设有固定板5，所述凹槽17的内部两端对称设有可相向或相背运动的固定块18，两个所述固定块18的底端均转动连接有连接杆19，且两个连接杆19延伸至凹槽17外部的一端之间转动连接有朝向固定板5的夹板8。
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权利要求：
百度查询： 西安锐达航空科技有限公司 一种飞机力学试验件工装
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