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申请/专利权人：日本制铁株式会社
摘要：本发明涉及一种车身的侧面部件构造。车身1的侧面部件构造100具备沿着车身1的前后方向延伸的筒体110以及配置在筒体110的内部的冲击吸收部件120。冲击吸收部件120具有：腹板121，沿着前后方向延伸，在车宽方向上成为扁平；车外侧凸缘122，与腹板121的车外侧端部接合，沿着前后方向延伸；以及车内侧凸缘123，与腹板121的车内侧端部接合，沿着前后方向延伸。车外侧凸缘122以及车内侧凸缘123具有配置成从上下夹持腹板121且沿着前后方向延伸的肋122R、123R。
主权项：1.一种车身的侧面部件构造，其特征在于，具备沿着上述车身的前后方向延伸的筒体以及配置在上述筒体的内部的冲击吸收部件，上述冲击吸收部件具有：腹板，沿着上述前后方向延伸，在车宽方向上成为扁平；车外侧凸缘，与上述腹板的车外侧端部接合，沿着上述前后方向延伸；以及车内侧凸缘，与上述腹板的车内侧端部接合，沿着上述前后方向延伸，上述车外侧凸缘以及上述车内侧凸缘具有以从上下夹持上述腹板的方式配置并沿着上述前后方向延伸的肋，上述腹板是沿着上述前后方向上下交替地反复弯曲的波形状的板，或者，上述腹板是将具有沿着车宽方向的中心轴的多个管沿着上述前后方向排列而形成的。
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