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一种新能源汽车金属铸件的热压成型模具及其热压成型工艺 

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申请/专利权人:广东青云新能源制造有限公司

摘要:本发明属于成型模具技术领域,尤其为一种新能源汽车金属铸件的热压成型模具及其热压成型工艺,包括底座以及固定在底座表面的成型架和螺钉连接在成型架顶部的液压缸,液压缸的输出端固定有升降板,升降板的下方安装有上模具,底座表面靠近上模具的一侧固定有下模座,下模座的内部安装有定位组件,本装置通过设置有定位组件,通过下压齿条、下压齿轮、驱动轴、支撑架、定位齿轮、定位齿条和定位压板的使用,能够逐渐对新能源汽车金属铸件的表面进行挤压,实现对金属铸件的定位作用,避免金属铸件发生偏移现象,提高对其热压质量,保障了热压成型过程中的稳定性,间接的减少了新能源汽车金属铸件成型后出现次品的情况,提高良品率。

主权项:1.一种新能源汽车金属铸件的热压成型模具,包括底座(1)以及固定在所述底座(1)表面的成型架(2)和螺钉连接在所述成型架(2)顶部的液压缸(21),所述液压缸(21)的输出端固定有升降板(22),所述升降板(22)的下方安装有上模具(6),所述底座(1)表面靠近上模具(6)的一侧固定有下模座(7);其特征在于:所述下模座(7)的内部安装有定位组件(3),所述定位组件(3)包括用于对汽车金属铸件的四周进行定位挤压的下压齿条(31)、下压齿轮(32)、驱动轴(33)、支撑架(34)、定位齿轮(35)、定位齿条(36)和定位压板(37);所述下模座(7)的内部四周均开设有移动槽,所述下模座(7)内部通过此移动槽滑动连接有下压齿条(31),所述下压齿条(31)的表面啮合连接有下压齿轮(32),所述下压齿轮(32)的内部固定连接有驱动轴(33),所述下模座(7)内部靠近驱动轴(33)的一侧固定有支撑架(34),且所述驱动轴(33)转动连接在支撑架(34)的内部,所述支撑架(34)的一端处固定有定位齿轮(35),所述定位齿轮(35)的表面啮合连接有定位齿条(36),所述定位齿条(36)的表面固定有定位压板(37)。

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