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一种组合动力飞行器全机供电装置及供电方法 

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申请/专利权人:中国航空研究院

摘要:本申请属于机载用电技术领域,提供了一种组合动力飞行器全机供电装置及供电方法。该供电装置包括:冲压空气供气系统,包括供气源以及与供气源连接的供气管路;高低压涡轮系统,包括连通至发动机TBCC的涡轮喷气发动机的高低压涡轮处的进气通道,以及与高低压涡轮的转轴连接的轴功输出端,进气通道的入口连接于冲压空气供气系统的供气管路的末端;飞行器发电系统,包括传动装置以及发电机,传动装置一端选择性的连接高低压涡轮系统的轴功输出端,另一端连接发电机,用于驱动发电机产生电能,发电机的输出端电连接至机载用电设备。本申请能够有效降低飞行器总重,简化飞行器系统复杂度,提高飞行器空间利用率,并且可靠高效提供飞行器全机供电。

主权项:1.一种组合动力飞行器全机供电装置,所述组合动力飞行器包括涡轮基组合循环发动机TBCC,所述发动机TBCC包括涡轮喷气发动机及冲压发动机,其特征在于,所述装置包括:冲压空气供气系统,包括供气源以及与所述供气源连接的供气管路,所述供气管路上具有阀门;高低压涡轮系统,包括连通至发动机TBCC的涡轮喷气发动机的高低压涡轮处的进气通道,以及与所述高低压涡轮的转轴连接的轴功输出端,所述进气通道的入口连接于所述冲压空气供气系统的供气管路的末端;飞行器发电系统,包括传动装置以及发电机,所述传动装置一端选择性的连接所述高低压涡轮系统的轴功输出端,另一端连接所述发电机,用于驱动发电机产生电能,所述发电机的输出端电连接至机载用电设备;控制系统,被配置成当所述发动机TBCC的冲压发动机工作时,控制所述供气管路的阀门打开,以及控制所述传动装置连接所述高低压涡轮系统的轴功输出端。

全文数据:

权利要求:

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