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申请/专利权人：北京新科启源科技有限公司
摘要：本申请涉及铁轨测量数据处理技术领域，具体为铁路轨道精捣方案生成方法、系统、装置、介质，首先根据实测的铁路轨道的所有里程值对应超高值，生成超高曲线，对超高曲线进行低通滤波处理和峰值滤波处理，得到精滤超高曲线；然后，将精滤超高曲线中关键波峰区域对应曲线作为待处理曲线，并获取直缓点、缓直点、缓圆点和圆缓点，形成平曲线设计资料；最后，基于平曲线设计资料，设计准确的轨道设计曲线；并基于轨道设计曲线和实测资料，设计平曲线实测偏差曲线和平曲线目标曲线，将平曲线目标曲线与平曲线实测偏差曲线的差值曲线，作为铁路轨道的平曲线起道量曲线，对铁路轨道进行精捣处理。
主权项：1.一种铁路轨道精捣方案生成方法，其特征在于，包括如下操作：S1、将实测的铁路轨道的所有里程值对应超高值，转换成横坐标为里程值和纵坐标为超高值的超高曲线；所述超高曲线经低通滤波处理，得到初滤超高曲线；所述初滤超高曲线经峰值滤波处理，得到精滤超高曲线；S2、将所述精滤超高曲线中关键波峰区域对应曲线，作为待处理曲线；所有待处理曲线，形成了待处理曲线集；所述关键波峰区域对应曲线内，精滤超高值平均值大于超高平均值阈值；基于前后精滤里程值对应的精滤超高值差值，遍历所述待处理曲线集中每个待处理曲线，得到每个待处理曲线的直缓点和缓直点；基于精滤超高值方差值，遍历每个待处理曲线的直缓点至缓直点对应的部分待处理曲线，得到每个待处理曲线的缓圆点和圆缓点；基于每个待处理曲线的缓圆点和圆缓点，得到每个待处理曲线的圆心和圆曲线半径；所述待处理曲线集中所有待处理曲线执行完遍历后，得到所有直缓点、缓直点、缓圆点、圆缓点和圆曲线半径，形成了平曲线设计资料；S3、基于所述平曲线设计资料，以及铁路轨道的实测轨道中线坐标和对应高程值，得到轨道设计曲线；获取所述轨道设计曲线，与铁路轨道的实测轨道中线坐标和对应高程值的相应实测高程曲线的差值曲线，作为平曲线实测偏差曲线；基于所述平曲线实测偏差曲线，得到平曲线目标曲线；将所述平曲线目标曲线与平曲线实测偏差曲线的差值曲线，作为铁路轨道的平曲线起道量曲线；根据所述平曲线起道量曲线，对铁路轨道进行精捣处理。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京新科启源科技有限公司 铁路轨道精捣方案生成方法、系统、装置、介质
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