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申请/专利权人：浙江富特科技股份有限公司
摘要：本发明提出一种车载DCDC变换器的正向启机方法，涉及电源领域，包括：以占空比为D2的驱动信号驱动钳位吸收电路内的开关管，以产生从电感的第一端流向电感的第二端的正向电感电流，并且在副边绕组中心抽头变压器上产生第一方向的磁通；以占空比为D2的驱动信号驱动同步整流单元内的开关管，以产生从电感的第二端流向电感的第一端的倒灌电流，并且在副边绕组中心抽头变压器上产生第二方向的磁通，其中第二方向与第一方向反向，且第一方向的磁通等于第二方向的磁通；以占空比为D2的驱动信号驱动第一开关单元内的开关管工作，并在一个驱动脉冲之后，以占空比为D的驱动信号驱动第一开关单元内的开关管工作。
主权项：1.一种车载DCDC变换器的正向启机方法，其中车载DCDC变换器包括级联连接的第一开关单元、副边绕组中心抽头变压器和副边电路，副边电路包括同步整流单元和钳位吸收电路，其中所述同步整流单元包括电感，所述电感的第一端连接所述副边绕组中心抽头变压器的副边绕组的中心抽头，所述电感的第二端连接所述车载DCDC变换器的第二电容的第一端，所述第二电容的第二端接地，其特征在于，包括：S1:通过所述车载DCDC变换器的闭环控制环路实时获得控制所述第一开关单元内开关管的驱动信号的占空比D；S2:以占空比为D2的驱动信号驱动所述钳位吸收电路内的开关管，以产生从所述电感的第一端流向所述电感的第二端的正向电感电流，并且在所述副边绕组中心抽头变压器上产生第一方向的磁通；S3:以占空比为D2的驱动信号驱动所述同步整流单元内的开关管，以产生从所述电感的第二端流向所述电感的第一端的倒灌电流，并且在所述副边绕组中心抽头变压器上产生第二方向的磁通，其中所述第二方向与所述第一方向反向，且所述第一方向的磁通等于所述第二方向的磁通；S4:以占空比为D2的驱动信号驱动所述第一开关单元内的开关管工作，并在一个驱动脉冲之后，以占空比为D的驱动信号驱动所述第一开关单元内的开关管工作。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江富特科技股份有限公司 车载DC/DC变换器的正向启机方法
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