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申请/专利权人：国营芜湖机械厂

摘要：本发明涉及有限元仿真与智能优化算法领域，具体是一种优化飞机修理加强件紧固件布置的参数化建模分析方法，其具体步骤如下：S1、基于有限元分析软件ABAQUS建模后自动生成的.inp文件；S2、对飞机修理结构建模脚本文件中可以进行参数化的变量编写脚本；S3、基于人工蜂群算法，从中获得紧固件布置方式的最优解；S4、利用ABAQUS提供的RSG支持，采用Python语言，建立图形化用户界面；本发明的参数化建模分析方法，为飞机修理加强件的紧固件连接优化设计给出了快速、量化、可视化的解决方案，含优化算法的参数化建模软件的开发与应用将能够快捷指导飞机修理加强件安装时修理参数的确定。

主权项：1.一种优化飞机修理加强件紧固件布置的参数化建模分析方法，其特征在于：其具体步骤如下：S1、基于有限元分析软件ABAQUS建模后自动生成的.inp文件，形成飞机修理结构建模脚本文件：S1.1、在ABAQUS中构建飞机修理结构的有限元仿真模型，调整优化相关参数设置，直到能求解出正确的结果；S1.2、对记录ABAQUS建模、分析和后处理过程的脚本文件进行清理，删除不需要的命令行，形成飞机修理结构建模脚本文件；S2、利用有限元分析软件ABAQUS自带的编程接口，采用Python语言，对飞机修理结构建模脚本文件中可以进行参数化的变量编写脚本：S2.1、将飞机修理结构建模脚本文件中的相关输入数据定义为参数，并定义参数之间的约束关系，形成参数化建模流程模板；S2.2、按照飞机修理结构的实际，将模型的几何尺寸、损伤类型、材料属性、紧固件布置方式、边界条件与载荷、网格类型与密度类需要参数化的变量编写脚本；S2.3、测试所有脚本文件中的所有参数，使得参数修改后能根据新的脚本文件生成新的模型并执行有限元仿真分析；S3、利用参数化建模工具，批量建立不同紧固件布置方式的飞机修理结构仿真模型并计算，并基于人工蜂群算法，从中获得紧固件布置方式的最优解：S3.1、利用参数化建模工具批量建立含不同紧固件尺寸、排数和列数的飞机修理结构模型，并计算模型强度；S3.2、每种紧固件布置方式都可以表示成一个D维的向量，D是紧固件布局优化所涉及的变量数目，每个D维向量都必须满足约束条件；S3.3、所有符合条件的D维向量构成了优化算法的样本空间，利用人工蜂群算法对其进行优化，目标函数定义为紧固件组载荷分配的效率φ；S3.4、当算法迭代次数达到指定次数或者目标函数值收敛，则计算结束，得到的紧固件布置方式即为优化过的最优解；S4、利用ABAQUS提供的RSG支持，采用Python语言，建立图形化用户界面：S4.1、定义输入界面；S4.2、定义输出界面，输出ABAQUS分析结果云图；S4.3、定义优化界面，用户通过界面，观看优化后的飞机修理结构的紧固件布置方式，以及结构的整体结果云图和紧固件的局部结果云图。

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