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申请/专利权人：沪东中华造船(集团)有限公司
摘要：本发明公开了一种替换燃油舱传统斜底泄放的泄放结构及其设计方法，本发明通过将燃油舱的底板设计成水平板，并在燃油舱的底板底部设置泄放槽，由于整个泄放槽容置于隔离空舱内，因此在减小燃油舱在机舱内的占用空间的同时，不会损失燃油舱的体积，同时也可利用船舶航行过程中的摇摆将燃油舱底部的油渣积累在泄放槽中，实现燃油舱底部油渣的顺利排出，也能降低工作人员进入燃油舱进行检修清洁的难度。
主权项：1.一种替换燃油舱传统斜底泄放的泄放结构，其特征在于，所述燃油舱1的下方设置有隔离空舱6，燃油舱1的底板为隔离空舱6的顶板，隔离空舱6的底板为四甲板，燃油舱1的底板设置为与甲板相平行的水平板，燃油舱底板的艉部开设有通孔7，燃油舱1的底部固定有与所述通孔7相连通的泄放槽2，泄放槽2的整个槽体容置于隔离空舱6内，泄放槽2上设置有泄放管，燃油舱1的舱壁上还固定有用以将淤积在燃油舱底部的油渣冲到泄放槽2内的冲洗管8。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 沪东中华造船(集团)有限公司 一种替换燃油舱传统斜底泄放的泄放结构及其设计方法
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