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申请/专利权人:中航西安飞机工业集团股份有限公司
摘要:一种飞机扭力杆的连接装置及连接方法,通过连接装置将左侧扭力杆与右侧扭力杆连接为一体结构,所述的连接装置含有外传动轴、内传动轴和旋合器,所述的外传动轴是一个空心轴套,其左端内侧设有第一内花键,右端内侧设有内斜齿,所述的内传动轴左端外侧设有第一外花键,右端外侧设有第二外花键,所述的旋合器也是一个空心轴套,其左端外侧设有与外传动轴内斜齿匹配的外斜齿,其内侧设有与内传动轴第一外花键匹配的第二内花键,所述的内传动轴与旋合器套接,旋合器与外传动轴套接,外传动轴的第一内花键与左侧扭力杆端头的外花键连接,内传动轴的第二外花键与右侧扭力杆端头的内花键连接。
主权项:1.一种飞机扭力杆的连接装置,通过连接装置将左侧扭力杆与右侧扭力杆连接为一体结构,其特征在于,所述的连接装置含有外传动轴、内传动轴和旋合器,所述的外传动轴是一个空心轴套,其左端内侧设有第一内花键,右端内侧设有内斜齿,所述的内传动轴左端外侧设有第一外花键,右端外侧设有第二外花键,所述的旋合器也是一个空心轴套,其左端外侧设有与外传动轴内斜齿匹配的外斜齿,其内侧设有与内传动轴第一外花键匹配的第二内花键,所述的内传动轴通过第一外花键与旋合器第二内花键套接,旋合器通过外斜齿与外传动轴的内斜齿套接,外传动轴的第一内花键与左侧扭力杆端头的外花键连接,内传动轴的第二外花键与右侧扭力杆端头的内花键连接。
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