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申请/专利权人:辽宁龙华汽车部件制造有限公司
摘要:本申请涉及发动机缸盖铸造技术领域,具体而言,涉及一种汽车发动机铸造缸盖毛坯冷却装置,包括由上而下依次设置的冷却盒和换水罐;冷却盒内部滑动设置有承托板,承托板上设置有多个透气孔和排水孔;承托板底部设置有对透气孔和排水孔进行封堵的开合机构;换水管内部转动设置有多个隔断板,冷却盒和换水罐之间通过连通管连接,冷却盒顶部设置有两个降温管,降温管上设置有多个洒水喷头;冷却盒上设置有用于向降温管和送气管输送气体的送气机构;冷却盒两侧外壁设置有输送带,冷却盒内设置有用于运输缸盖毛坯的搬运机构。本申请能够连续的对多组缸盖毛坯进行多次降温,并且通过隔断板能够确保冷却液的依次使用,确保冷却效果。
主权项:1.一种汽车发动机铸造缸盖毛坯冷却装置,其特征在于,包括换水罐、冷却盒、承托板、送气机构、换位机构、开合机构和搬运机构;换水罐内部能够转动的设置有安装柱,安装柱外壁沿轴线方向设置有多个隔断板,每两个相邻隔断板与换水罐之间能够形成用于存贮冷却液的空间;冷却盒呈水平状态设置在换水罐顶部,冷却盒底部与换水罐顶部之间通过连通管相互连接;冷却盒顶部两侧均设置有降温管,每个降温管沿长度方向设置有多个洒水喷头,两个降温管端部通过主通管相互连接,主通管上分别设置有进气管和进水管,换水罐底部外壁有排水管,排水管与进水管通过连接软管相互连接;承托板呈水平状态能够滑动的设置在冷却盒内部,冷却盒靠近主通管的一侧外壁底部设置有送气管,送气机构设置冷却盒靠近主通管的一侧外壁并能够通过送气管和进气管分别向冷却盒内部和换水罐内部输送气体,承托板上呈矩形分布设置有多个透气孔,每个透气孔内均设置有第一单向阀;连通管内部设置有能够随着承托板移动使连通管打开和封堵的闭合组件;换位机构设置在冷却盒内部并能够随着承托板的移动使安装柱进行转动;承托板上呈矩阵分布还设置有多个排水孔,开合机构设置在承托板底部并能够随着承托板的移动对透气孔和排水孔进行封堵和打开;冷却盒两侧外壁设置有用于运输缸盖毛坯的输送带,冷却盒两侧外壁设置有用于避让缸盖毛坯的矩形缺口,搬运机构设置在冷却盒内部并用于推动缸盖毛坯进行移动。
全文数据:
权利要求:
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