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一种注塑机整机用液压控制系统 

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申请/专利权人:宁波伯乐智能机械有限公司

摘要:本发明公开了一种注塑机整机用液压控制系统,包括油箱、能源单元、控制单元和执行单元,特点是能源单元包括第一伺服驱动器、第一伺服电机和双向闭式泵,油箱给双向闭式泵补油,第一伺服电机由第一伺服驱动器驱动,双向闭式泵由第一伺服电机驱动,双向闭式泵的出油端与控制单元的进油端通过第一工作油路相连,双向闭式泵的进油端与控制单元的回油端通过第二工作油路相连。优点是结构简单,动作响应快,位置控制更精准,高效且节能。

主权项:1.一种注塑机整机用液压控制系统,包括油箱、能源单元、控制单元和执行单元,其特征在于所述的能源单元包括第一伺服驱动器、第一伺服电机和双向闭式泵,所述的油箱给所述的双向闭式泵补油,所述的第一伺服电机由所述的第一伺服驱动器驱动,所述的双向闭式泵由所述的第一伺服电机驱动,所述的双向闭式泵的出油端与所述的控制单元的进油端通过第一工作油路相连,所述的双向闭式泵的进油端与所述的控制单元的回油端通过第二工作油路相连;还包括补油单元,所述的补油单元包括补油阀组和补油动力组,所述的补油动力组包括补油泵和用于驱动补油泵的三相异步电动机,所述的补油阀组包括第一溢流阀、第二溢流阀、第三溢流阀、第四溢流阀、冲洗阀、第一单向阀和第二单向阀;所述的冲洗阀的两个进油端分别与所述的第一工作油路和所述的第二工作油路相连,所述的冲洗阀的出油端与所述的第一溢流阀的进油端相连,所述的第一溢流阀的回油端与与所述的油箱相连;所述的第二溢流阀的进油端与所述的第一工作油路相连,所述的第二溢流阀的回油端与所述的第二工作油路相连,所述的第三溢流阀的进油端与所述的第二工作油路相连,所述的第三溢流阀的回油端与所述的第一工作油路相连,所述的第一单向阀的出油端与所述的第一工作油路相连,所述的第二单向阀的出油端与所述的第二工作油路相连,所述的第一单向阀和所述的第二单向阀的进油端相连形成的共同油路分别与所述的补油泵的出油端、所述的第四溢流阀的进油端相连接,所述的补油泵的进油端与所述的油箱相连,所述的第四溢流阀的回油端与所述的油箱相连;所述的补油泵的进油端与所述的油箱之间设置有吸油过滤器,所述的吸油过滤器的第一端口与所述的油箱相连,所述的吸油过滤器的第二端口与所述的补油泵的进油端相连;所述的补油泵的出油端设置有高压过滤器,所述的高压过滤器的第一端口与所述的补油泵的出油端相连,所述的第四溢流阀的进油端、所述的第一单向阀和所述的第二单向阀的进油端相连形成的共同油路分别与所述的高压过滤器的第二端口相连;所述的第一溢流阀和第四溢流阀的回油端通过一冷却器与所述的油箱相连,所述的第一溢流阀和所述的第四溢流阀的回油端分别与所述的冷却器的第一端口相连,所述的冷却器的第二端口与所述的油箱相连;所述的执行单元包括非等面积射移油缸、非等面积顶出油缸、预塑马达、调模马达、等面积注射油缸和等面积锁模油缸;所述的控制单元包括第一三位四通换向阀、第三单向阀、第四单向阀、第二三位四通换向阀、第五单向阀、第一三位六通换向阀、第三三位四通换向阀、第六单向阀、节流阀、插装阀、比例调压阀和第二三位六通换向阀;所述的第一三位四通换向阀的进油口与所述的第三单向阀的出油端相连,所述的第三单向阀的进油端与所述的第一三位六通换向阀的回油口、所述的第二三位六通换向阀的进油口、所述的第二三位四通换向阀的进油口相连形成的共同油路与所述的第一工作油路相连,所述的第一三位四通换向阀的回油口和所述的第四单向阀的进油端、所述的第二三位四通换向阀的回油口、所述的第五单向阀的进油端相连形成的共同油路与所述的补油泵的出油端相连,所述的第四单向阀的出油端和所述的第一三位六通换向阀的进油口、所述的第二三位六通换向阀的回油口、所述的第五单向阀的出油端相连形成的共同油路与所述的第二工作油路相连;所述的第一三位四通换向阀的第一工作油口与所述的非等面积射移油缸的小面积腔上对应的油口相连接,所述的第一三位四通换向阀的第二工作油口与所述的非等面积射移油缸的大面积腔上对应的油口相连接,所述的第二三位四通换向阀的第一工作油口与所述的非等面积顶出油缸的小面积腔上对应的油口相连接,所述的第二三位四通换向阀的第二工作油口与所述的非等面积顶出油缸的大面积腔上对应的油口相连接;所述的第一三位六通换向阀的第一工作油口与所述的预塑马达的出油端相连,所述的第一三位六通换向阀的第二工作油口与所述的预塑马达的进油端相连,所述的第一三位六通换向阀的第三工作油口(C口和所述的插装阀的出油端、所述的比例调压阀的出油端、所述的第三三位四通换向阀的进油口相连形成的共同油路与所述的等面积注射油缸的射退腔对应的油口相连接,所述的第一三位六通换向阀的第四工作油口和所述的插装阀的进油端、所述的第六单向阀的进油端相连形成的共同油路与所述的等面积注射油缸的注射腔对应的油口相连接;所述的第六单向阀的出油端与所述的节流阀的进油端相连接;所述的节流阀的出油端和所述的插装阀的先导口相连形成的共同油路与所述的第三三位四通换向阀的第一工作油口相连接,所述的第三三位四通换向阀的回油口与所述的比例调压阀的进油端相连接;所述的第二三位六通换向阀的第一工作油口与所述的调模马达的进油端相连,所述的第二三位六通换向阀的第二工作油口与所述的调模马达的出油端相连,所述的第二三位六通换向阀的第三工作油口与所述的等面积锁模油缸的开模腔上对应的油口相连接,所述的第二三位六通换向阀的第四工作油口与所述的等面积锁模油缸的合模腔上对应的油口相连接。

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