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申请/专利权人：北京交通大学
摘要：本发明公开了一种砂带磨削式全类型钢轨打磨装置及其打磨方法，该装置包括机架、动力装置、传动机构、打磨机构，所述打磨机构包括砂带、接触轮，所述砂带在所述接触轮直接施加的打磨压力下与钢轨发生相互磨削作用去除钢轨材料。本发明公开的打磨方法由上述砂带磨削式全类型钢轨打磨装置实现，打磨机构通过沿钢轨表面垂向A、横向B、纵向C以及以纵向C为轴的旋转方向D进行钢轨的廓形打磨运动，通过沿钢轨表面以垂向A为轴的旋转方向E改变砂带与钢轨间接触状态，本方法可用于实现50kgm、60kgm、75kgm等正线钢轨、岔芯、尖轨等道岔区钢轨以及槽型轨的病害去除与廓形实现。本发明具有打磨效率高、适应多种打磨工况、打磨工具成本低等优点。
主权项：1.一种砂带磨削式全类型钢轨打磨方法，包括机架、动力装置、传动机构、打磨机构，打磨机构包括砂带1、接触轮2，打磨机构通过传动机构与动力装置连接，架设在机架上，其中砂带1在接触轮2直接施加的打磨压力下与钢轨3发生相互磨削作用去除钢轨材料；接触轮2表面覆有一定厚度的橡胶层；接触轮2表面橡胶层能够制成断续槽型2-1、内凹型2-2、齿槽型2-3不同形式；其特征在于，包括以下步骤：步骤S1:打磨机构通过沿钢轨表面垂向A、横向B、纵向C以及以纵向C为轴的旋转方向D进行钢轨的廓形打磨运动；步骤S2:打磨机构通过沿钢轨表面以垂向A为轴的旋转方向E改变砂带与钢轨间接触状态；步骤S3:根据具体工况要求，步骤S1和步骤S2能够独立或协作完成钢轨打磨工作；用于打磨槽型轨4时，设计与槽型轨踏面形状相匹配的接触轮型面及与槽型轨的服役工况相匹配的砂带磨削作业所需的机械结构，利用砂带周面磨削特征对槽型轨踏面实施打磨作业；用于打磨岔芯5、尖轨6时，根据岔芯5、尖轨6道岔组特定区域的磨削要求，利用砂带磨削系统自身的弹性接触特征，调整砂带的磨料、粒度参量；根据岔芯5、尖轨6道岔组特定区域的的空间特征，利用砂带周面磨削特征，减小砂带、接触轮宽度并调整与之配套的轮系结构；调整接触轮2橡胶层厚度，采用内凹型2-2接触轮，实现钢轨特殊位置的打磨。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京交通大学 一种砂带磨削式全类型钢轨打磨装置及其打磨方法
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