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申请/专利权人：同济大学
摘要：本申请公开了一种快速评估大型商用客机撞击下核电站安全性的方法，属于核电站安全评估技术领域。该方法包括建立大型商用客机精细化有限元模型和核电站结构精细化有限元模型。本发明所建立的客机有限元模型属大型商用客机，相关已有报道和研究十分有限。其次，所建立的有限元模型尽可能的从几何尺寸、整体和内部构造、客机引擎构造、整备质量等方面还原真实客机结构构造，可为核电站结构安全性评估提供可靠保障。最后，本发明中的客机有限元模型考虑了燃油和附属荷载，例如乘客、行李、座椅、电子设备和内部塑料装饰等，可更真实的反应客机撞击作用下燃油抛洒威胁范围和附属质量撞击对核电站结构的局部效应。
主权项：1.一种快速评估大型商用客机撞击下核电站安全性的方法，其特征在于，包括：步骤S1，建立核电站结构精细化有限元模型；步骤S2，建立核电站结构内部设备精细化有限元模型；步骤S3，建立核电站下部地基有限元模型；步骤S4，调用客机有限元模型；步骤S5，根据结构安全设防等级要求，确定撞击工况；步骤S6，基于LS-DYNA软件，激活耦合设置，实现客机撞击核电站全过程模拟；步骤S7，根据内部设备防护等级级相关要求，确定结构内部相关参考点；步骤S8，根据规范对不同等级设备振动限制要求，基于设备参考点三向加速度和合加速度时程，判断内部设备安全性评估；步骤S9，根据规范对不同等级设备振动限制要求，基于设备参考点的加速度反应谱，进一步判断内部设备安全性；步骤S10，根据安全设防要求要求，对内部设备易损薄弱部位进行优化设计，重复步骤S1-S9重新进行安全性评估。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 同济大学 一种快速评估大型商用客机撞击下核电站安全性的方法
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