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申请/专利权人：中国铁路设计集团有限公司;成都市新筑交通科技有限公司
摘要：本发明公开了一种大调整量的可调支座型式无砟轨道结构，轨道板与底座之间通过4个垂横向调整支座连接为一体，垂横向调整支座分为可拆卸的上下两部分，轨道板预制时在轨道板内四角位置贯通轨道板预埋4个上支座预埋件，底座顶面对应上支座预埋件位置预留凹槽结构，用于固定下支座，调高丝杆固定在上支座预埋件上，调高丝筒固定在下支座板上，通过调高丝杆调高丝筒的连接将轨道板与底座连接为一体，横向设置的两个垂横向调整支座通过水平调节联动杆连接，用于横向调整。本发明无砟轨道结构组成简单，具备大调整能力，高度调整范围可达±60mm，水平调节范围可达±20mm。能够实现运营期轨道结构高度和水平的调整，降低整治维修的工作难度，减少整治维修工作量。
主权项：1.一种大调整量的可调支座型式无砟轨道结构，包括轨道板1、底座3，轨道板1为厂内预制双向受力钢筋混凝土结构，底座3为现浇钢筋混凝土结构，其特征在于，轨道板1与底座3之间通过4个垂横向调整支座2连接为一体，垂横向调整支座2包括上支座预埋件2-1、调高丝杆2-2、调高丝筒2-3、下支座板2-5、水平调节联动杆2-6、顶部法兰2-7、锥面垫片2-8，垂横向调整支座2分为可拆卸的上下两部分，轨道板1预制时在轨道板内四角位置贯通轨道板预埋4个上支座预埋件2-1，底座3顶面对应上支座预埋件2-1位置预留凹槽结构，用于固定下支座2-5，调高丝杆2-2固定在上支座预埋件2-1上，调高丝筒2-3固定在下支座板2-5上，通过调高丝杆2-2与调高丝筒2-3的连接将轨道板1与底座3连接为一体，横向设置的两个垂横向调整支座2通过水平调节联动杆2-6连接，用于横向调整。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国铁路设计集团有限公司 成都市新筑交通科技有限公司 一种大调整量的可调支座型式无砟轨道结构
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