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申请/专利权人：中铁七局集团有限公司;中铁七局集团郑州工程有限公司
摘要：本申请涉及桥梁施工技术领域，特别涉及一种邻近既有高铁的铁路箱梁侧位现浇及横移施工方法，包括：步骤S1，施工系统搭建；步骤S2，现浇作业；步骤S3，横移作业；步骤S6，落梁作业；施工系统包括支架模板体系、横移体系；横移体系包括横向滑靴、横向滑道、第一临时支架，横向滑道沿顺桥向对称分布在铁路箱梁的底部两侧，横向滑靴沿横桥向滑动设置在横向滑道上，横向滑道沿横桥向伸入桥墩之间，第一临时支架用于支撑横向滑道；步骤S1包括：将部分支架模板体系搭建在桥墩的顶面，桥墩、横移体系和支架模板体系共同组成支撑铁路箱梁现浇作业的支撑体系，通过桥墩顶面的垫石位置对铁路箱梁的浇筑位置进行顺桥向的初次定位。
主权项：1.一种邻近既有高铁的铁路箱梁侧位现浇及横移施工方法，其特征在于，所述施工方法包括：步骤S1，施工系统搭建；步骤S2，现浇作业；步骤S3，横移作业；步骤S6，落梁作业；所述施工系统包括支架模板体系、横移体系；所述横移体系包括横向滑靴、横向滑道、第一临时支架，所述横向滑道沿顺桥向对称分布在所述铁路箱梁的底部两侧，所述横向滑靴沿横桥向滑动设置在所述横向滑道上，所述横向滑道沿横桥向伸入桥墩之间，所述第一临时支架用于支撑所述横向滑道；所述步骤S1包括：将部分支架模板体系搭建在桥墩的顶面，所述桥墩、横移体系和支架模板体系共同组成支撑所述铁路箱梁现浇作业的支撑体系，通过桥墩顶面的垫石位置对所述铁路箱梁的浇筑位置进行顺桥向的初次定位。
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