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申请/专利权人：南方电网科学研究院有限责任公司;中国南方电网有限责任公司
摘要：本发明涉及充放电装置检测技术领域，公开了一种电动汽车充放电装置检测用的双导引控制系统及方法，通过两个导引模拟接口来对接充放电设备和电动汽车模拟设备，利用被测充放电装置的双向充放电特点，利用两个导引模拟器同时对接两个导引模拟接口，来对被测充放电装置的充放电试验请求进行响应，并完成充放电试验，实现站内能量自循环，从而减少现场检测设备的种类，降低检测设备成本和现场配线难度，通过系统内部的导引模拟器模拟充放电模式，避免了受到电池容量和充放电能力的限制。
主权项：1.一种电动汽车充放电装置检测用的双导引控制系统，其特征在于，包括：第一导引模拟接口、第二导引模拟接口、第一导引模拟器、第二导引模拟器和主控模块；所述第一导引模拟接口外接有被测充放电装置，所述第一导引模拟接口的导引侧与所述第二导引模拟接口的导引侧通过导引开关电连接；所述第二导引模拟接口用于外接电动汽车或电动汽车模拟设备；第一导引模拟器分别与所述第一导引模拟接口的导引侧和所述主控模块电连接；所述第二导引模拟器分别与所述第二导引模拟接口的导引侧和所述主控模块电连接；所述主控模块用于根据所述第二导引模拟接口的外接设备类型控制所述导引开关的开合状态，还用于当所述导引开关处于断开状态时，响应于对所述被测充放电装置的充放电试验请求，按照预设的充放电模式控制所述第一导引模拟器和所述第二导引模拟器分别对所述被测充放电装置进行充放电交互，使所述被测充放电装置按照所述充放电试验请求进行充电试验或放电试验。
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