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申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司
摘要：本申请属于增程式电动车技术领域，公开了一种扭矩确定方法、装置、设备、存储介质及产品。根据待检测车辆对应的运行信息计算修正后的电池最大允许放电功率，然后根据修正后的电池最大允许放电功率计算电池至驾驶端最大允许放电功率，然后根据运行信息计算变速箱至驾驶端最大允许扭矩，再根据电池至驾驶端最大允许放电功率、变速箱至驾驶端最大允许扭矩、电机最大允许扭矩以及变速箱扭矩比计算整车最大允许驾驶扭矩。本申请根据电池至驾驶端最大允许放电功率、变速箱至驾驶端最大允许扭矩、电机最大允许扭矩以及变速箱扭矩比计算整车最大允许驾驶扭矩，能够准确计算增程式电动车最大允许驾驶扭矩，有效控制整车驾驶端需求扭矩，保证整车安全性。
主权项：1.一种扭矩确定方法，其特征在于，所述扭矩确定方法包括以下步骤：根据待检测车辆对应的运行信息计算修正后的电池最大允许放电功率；根据所述修正后的电池最大允许放电功率计算电池至驾驶端最大允许放电功率；根据所述运行信息计算变速箱至驾驶端最大允许扭矩；根据所述电池至驾驶端最大允许放电功率、所述变速箱至驾驶端最大允许扭矩、电机最大允许扭矩以及变速箱扭矩比计算整车最大允许驾驶扭矩。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 扭矩确定方法、装置、设备、存储介质及产品
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