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申请/专利权人:青岛瑞源森专用车辆有限公司
摘要:本实用新型的一种具有弹性缓冲结构的橡胶轮胎,属于轮胎技术领域,包括轮毅,所述轮毅外壁固定连接有刹车轮毅;本实用新型的有益效果是车辆在行驶时轮胎会产生震动,轮毅的震动通过弹簧钢片传递给传动轴,轮毅的震动会使弹簧钢片产生形变,弹簧钢片产生形变从而推动轮毅沿着传动轴的轴向方向移动,通过弹簧钢片将轮胎的震动一部分转化成轮毅在传动轴上的横向推力,从而削弱了轮胎的震动,使轮胎具有缓冲效果,通过弹簧钢片,使的设备环在传动轴上左右移动,通过阻尼器和弹簧,对设备环受到力进行吸收,防止设备环受到弹簧钢片的作用力在传动轴上发生跳跃,防止了轮胎在传动轴上发生移动,提高了轮胎的稳定性。
主权项:1.一种具有弹性缓冲结构的橡胶轮胎,其特征在于:包括轮毅1,所述轮毅1外壁固定连接有刹车轮毅3,且刹车轮毅3外壁固定连接有胎面4,所述轮毅1外壁开设有导向孔2,且轮毅1右侧设置有传动轴5,所述传动轴5左端位于所述导向孔2的内部,所述导向孔2内口尺寸大于所述传动轴5的外口尺寸,且传动轴5外壁滑动连接有设备环8,所述轮毅1右侧外壁螺栓连接有弹簧钢片7的一端,且弹簧钢片7均匀分布在所述轮毅1右侧外壁,所述弹簧钢片7的另一端与所述设备环8之间为固定连接,且传动轴5外壁固定连接有固定环9,所述固定环9位于所述设备环8的右侧,且固定环9外壁固定连接有阻尼器10,所述阻尼器10位于所述设备环8和所述固定环9之间,且阻尼器10外壁套设有弹簧11。
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