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申请/专利权人：浙江速普机电有限公司
摘要：本实用新型属于电动车技术领域，具体涉及一种电动车单摇臂传动机构，包括车架，车架的后端连接有单摇臂，单摇臂的一端安装有减速电机，减速电机的输出端安装有后轮，单摇臂的一端与车架之间连接有减震器，后轮的另一侧端面安装有从动轮，车架内设置有主动轮，主动轮内安装有轮轴，轮轴的两端分别安装有脚踏，主动轮与从动轮之间安装有链条，本实用新型通过单摇臂的设计，使得链条的拆装结构较为简单，由于在安装链条的这侧面并没有摇臂和减震器部件的阻挡，因此当需要对链条进行拆卸时，首先将限位件拧下后，然后即可将从动轮和链条拆下，十分方便。
主权项：1.一种电动车单摇臂传动机构，其特征在于，包括车架1，车架1的后端连接有单摇臂2，单摇臂2的一端安装有减速电机3，减速电机3的输出端安装有后轮4，单摇臂2的一端与车架1之间连接有减震器5，后轮4的另一侧端面安装有从动轮6，所述车架1内设置有主动轮7，主动轮7内安装有轮轴8，轮轴8的两端分别安装有脚踏，主动轮7与从动轮6之间安装有链条9。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江速普机电有限公司 一种电动车单摇臂传动机构
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