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申请/专利权人:创呈工业设计(苏州)有限公司
摘要:本实用新型属于电动车仪表升降技术领域,具体涉及一种电动车仪表升降的电动机构,其中包括电动升降机构,所述电动升降机构包括升降部和连接部;所述升降部包括电动推杆;所述连接部包括仪表总成、推杆转轴卡簧、推杆转轴、仪表转轴、仪表转轴卡簧、底座,所述电动推杆的上下两端均设置有穿插孔,所述仪表总成的左右两侧的下方、底座的左右两侧的上方均设置有对接孔;所述推杆转轴分别穿插于电动推杆的上端的穿插孔与仪表总成的左侧下方的对接孔,以及电动推杆的下端的穿插孔与底座的左侧上方的对接孔的内部;该装置解决了当前无法使电动车仪表的功能性得到提升,从而使用时适用更多得需求以及使用场景的问题。
主权项:1.一种电动车仪表升降的电动机构,包括电动升降机构,其特征在于:所述电动升降机构包括升降部和连接部;所述升降部包括电动推杆4;所述连接部包括仪表总成1、推杆转轴卡簧2、推杆转轴3、仪表转轴5、仪表转轴卡簧6、底座7,所述电动推杆4的上下两端均设置有穿插孔8,所述仪表总成1的左右两侧的下方、底座7的左右两侧的上方均设置有对接孔9;所述推杆转轴3分别穿插于电动推杆4的上端的穿插孔8与仪表总成1的左侧下方的对接孔9,以及电动推杆4的下端的穿插孔8与底座7的左侧上方的对接孔9的内部;所述仪表转轴5穿插于仪表总成1的右侧下方的对接孔9与底座7的右侧上方的对接孔9的内部;所述推杆转轴卡簧2套接于推杆转轴3的前后两端,且用于固定住推杆转轴3,所述仪表转轴卡簧6套接于仪表转轴5的前后两端,且用于固定住仪表转轴5。
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