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申请/专利权人：刘铂

摘要：一种具有自动摘钩装置和自动驻车装置的铁水车，包括车架、转向架、车钩、手动摘钩装置，所述铁水车装配液压站、自动摘钩装置和自动驻车装置；自动摘钩装置包括铰接于车架上的提销油缸和提销臂，提销油缸的上端铰连接在提销臂中部，提销臂的前端铰连接提销摆臂，提销摆臂的前端通过销链连接车钩的钩锁销；自动驻车装置包括与摇枕固定连接的支架臂和与支架臂铰连接的一对制动臂，两制动臂的下端铰接闸瓦，两闸瓦与固定在一轮对轴上的制动轮相配合，两制动臂的上端通过销轴装配套置有弹簧的螺纹杆，在螺纹杆的外侧端设有通过螺纹配合安装的松闸手轮，在螺纹杆与支架臂之间设有横置的驻车油缸。本铁水车结构简单，能够实现自动摘钩、自动驻车。

主权项：1.一种具有自动摘钩装置和自动驻车装置的铁水车，包括车架（1）和分别设置在所述车架（1）前后两端下方的转向架（2），在所述车架（1）的前后两端分别设有车钩（3），所述的车钩（3）装配有手动摘钩装置（4），其特征是：所述的铁水车装配有液压站（5），在所述车架（1）的前后两端分别设有自动摘钩装置（6），所述的转向架（2）装配有自动驻车装置（7）；所述的自动摘钩装置（6）包括有竖置的提销油缸（61），所述提销油缸（61）的下端与固设在所述车架（1）上的油缸支座（62）铰连接，所述提销油缸（61）的上端铰连接在一横置的提销臂（63）中部，所述提销臂（63）的后端与固设在所述车架（1）上的提销臂支座（64）铰连接，所述提销臂（63）的前端与提销摆臂（65）的后端铰连接，在所述的提销臂（63）上位于所述提销摆臂（65）的下方设有一限位块（66），所述提销摆臂（65）的前端连接销链（67），所述销链（67）的下端与所述车钩（3）的钩锁销相连接；所述的自动驻车装置（7）包括横置的支架臂（71）和一对竖置的制动臂（72），所述支架臂（71）的内侧端与所述转向架（2）的摇枕（21）固定连接，两所述制动臂（72）的中部分别铰连接在所述支架臂（71）的中部和该支架臂（71）的外侧端，两所述制动臂（72）的下端分别铰连接相对应的闸瓦（73），两所述制动臂（72）的上端分别设有销轴（74），横置的螺纹杆（75）贯穿两所述销轴（74），在所述的螺纹杆（75）上套置有弹簧（76），在所述螺纹杆（75）的内侧端设有将内侧端的销轴（74）与所述的螺纹杆（75）锁紧的紧固螺母（77），在所述螺纹杆（75）的外侧端设有通过螺纹配合安装的松闸手轮（78），在所述的螺纹杆（75）与所述的支架臂（71）之间设有横置的驻车油缸（79），所述驻车油缸（79）的两端分别与相对应的所述制动臂（72）铰连接，在所述转向架（2）的一轮对轴（22）上固定设有制动轮（710），两所述的闸瓦（73）与所述制动轮（710）的轮缘面相配合。

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权利要求：

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