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申请/专利权人：交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要：本发明提出了港口基础设施性能监测结构传感器原位校准方法及系统，涉及传感器原位校准技术领域，为了实现港口基础设施性能监测结构传感器的原位校准，本发明通过对港口基础设施周围的环境参数进行视频采集，根据实时采集的监控视频获取实时校准系数，综合考虑结构传感器使用年限的影响，实现了对结构传感器的原位校准，使得测量结果更加准确，能够满足港口基础设施监测对准确性的需求。
主权项：1.港口基础设施性能监测结构传感器原位校准方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S1，获取港口基础设施性能监测结构传感器采集的实时数据，并进行去噪处理，得到待分析数据；步骤S2，通过原位检测摄像机采集实时监控视频，所述实时监控视频包括待监测的港口基础设施的视频和预设范围内的环境视频；步骤S3，对所述实时监控视频进行运动分析，获取运动序列图像；步骤S4，将所述运动序列图像输入训练好的深度神经网络模型，输出结构传感器的校准系数；步骤S5，根据所述待分析数据与所述校准系数计算校准后的数据；步骤S6，对本次监测数据进行筛选，若通过筛选，则将本次获取的实时数据、实时监控图像、校准系数以及校准后的数据存入历史数据。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 交通运输部天津水运工程科学研究所 港口基础设施性能监测结构传感器原位校准方法及系统
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