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车侧门电动锁扣及车辆 

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申请/专利权人:广东东箭汽车科技股份有限公司

摘要:本发明涉及一种车侧门电动锁扣及车辆,车侧门电动锁扣包括安装座、锁扣体、驱动机构及弹性件。锁扣体可移动地设于安装座。驱动机构能够带动锁扣体向车身本体的内侧移动。弹性件设于安装座内,弹性件的一端抵触于安装座,另一端抵触于锁扣体。在关门的过程中,驱动机构撤销作用于锁扣体的力,弹性件推动锁扣体向车身外侧移动,这样便可扣合锁扣体与车门的锁体。扣合后,驱动机构带动锁扣体向车门内侧移动,将车门拉进关闭位置,实现辅助关闭车门的功能。相比于传统的吸合门锁,该车侧门电动锁扣结构简单,生产成本低。此外,通过安装座可将锁扣体安装于原车的安装点,无需对原车结构进行改动,通用性较高。

主权项:1.一种车侧门电动锁扣,其特征在于,所述车侧门电动锁扣包括:安装座;锁扣体,可移动地设于所述安装座;所述锁扣体包括扣环及与所述扣环连接的滑动座,所述滑动座具有滑接部,所述滑接部与所述安装座滑动配合,所述滑动座具有第一安装腔及第二安装腔;驱动机构,能够带动所述锁扣体向车身本体的内侧移动;所述驱动机构包括驱动组件及用于抵触所述锁扣体的凸轮轴,所述凸轮轴设于所述第二安装腔内,所述凸轮轴安装于所述驱动组件的动力输出轴;及弹性件,设于所述安装座内;所述弹性件的一端抵触于所述安装座,另一端抵触于所述锁扣体的所述第一安装腔的腔壁;关门时,所述驱动组件驱动所述凸轮轴转动以撤销作用于所述锁扣体的力,所述弹性件从压缩状态恢复至自由伸展状态,所述弹性件推动所述锁扣体向车身本体的外侧移动以使所述扣环与车门的锁体进行扣合,然后所述驱动组件驱动所述凸轮轴反向转动,所述凸轮轴作用于所述锁扣体以使所述锁扣体向所述车身本体的内侧移动直至关门。

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