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申请/专利权人:南京华之宁工程科技有限公司
摘要:本发明涉及路面渗水检测技术领域,具体为一种路面渗水检测装置及其方法,包括推车主体,所述推车主体的顶部设置有渗水仪主体,所述渗水仪主体的两侧均固定连接有侧架,所述推车主体的顶部固定连接有液压缸,所述液压缸包括滑动设置在其内部的活塞杆,所述活塞杆与侧架固定连接,所述推车主体内贯穿开设有供渗水仪主体穿过的检测口,所述渗水仪主体内开设有检测槽。本发明,通过对密封区域清理的同时,利用抽气泵和压力传感器的配合使用,在密封区域检测是否存在细微间隙并进行相应处理,避免水从细微间隙中渗出,从而减少路面渗水的其它干扰因素的出现,提高了路面渗水检测准确度。
主权项:1.一种路面渗水检测装置的检测方法,其特征在于,所述路面渗水检测装置,包括推车主体(1),所述推车主体(1)的顶部设置有渗水仪主体(8),所述渗水仪主体(8)的两侧均固定连接有侧架(6),所述推车主体(1)的顶部固定连接有液压缸(3),所述液压缸(3)包括滑动设置在其内部的活塞杆,所述活塞杆与侧架(6)固定连接,所述推车主体(1)内贯穿开设有供渗水仪主体(8)穿过的检测口,所述渗水仪主体(8)内开设有检测槽(22),所述渗水仪主体(8)的顶部固定连接有透明U型筒(7),所述透明U型筒(7)与检测槽(22)内部连通,所述透明U型筒(7)的顶部固定连接有液位传感器(14),所述液位传感器(14)的检测端与透明U型筒(7)内部连通,所述推车主体(1)的顶部设置有用于检测槽(22)内部注水的供水件,所述渗水仪主体(8)的顶部固定连接有压力传感器(12),所述压力传感器(12)与检测槽(22)内部连通,所述渗水仪主体(8)内设置有用于检测槽(22)内部密封的密封件,所述推车主体(1)的底部设置有喷头(28),所述推车主体(1)的顶部固定连接有抽气泵(16),所述抽气泵(16)的出气端固定连接有三通阀(15),所述三通阀(15)包括两个出气口,其中一个所述出气口内固定连接有送风支管(21),所述送风支管(21)与检测槽(22)内部连通,另一个所述出气口内固定连接有送风主管(17),所述送风主管(17)与喷头(28)内部连通,所述渗水仪主体(8)内固定连接有泄压管,所述泄压管与检测槽(22)内部连通,所述泄压管内固定连接有泄压阀;所述压力传感器(12)包括固定连接在其内部的显示屏(25),所述显示屏(25)内固定连接有AD转换器,所述推车主体(1)的顶部固定连接有把手(2);所述推车主体(1)的底部固定连接有两个滑动座(39),所述推车主体(1)的底部设置有滑杆(34),所述滑杆(34)的两端分别与对应位置的滑动座(39)固定连接,所述滑杆(34)上滑动连接有喷浆头(37),所述喷浆头(37)内贯穿开设有与滑杆(34)相适配的滑动孔,所述喷浆头(37)的一侧固定连接有声波测距传感器(36),所述把手(2)的一侧固定连接有显示器(33),所述声波测距传感器(36)与显示器(33)信号连接,其中一个所述滑动座(39)的一侧固定连接有复位弹簧(38),所述复位弹簧(38)的一端与喷浆头(37)固定连接,另一个所述滑动座(39)内固定连接有伺服电机(40),所述伺服电机(40)的驱动端固定连接有绕绳辊(41),所述绕绳辊(41)内缠绕连接有牵引绳(35),所述牵引绳(35)的一端与喷浆头(37)固定连接,所述推车主体(1)的顶部固定连接有砂浆盒(31),所述砂浆盒(31)储存有用于修复路面的砂浆,所述推车主体(1)的顶部固定连接有砂浆泵(32),所述砂浆泵(32)的进浆口固定连接有进浆管,所述进浆管与砂浆盒(31)内部连通,所述砂浆泵(32)的出浆口固定连接有出浆软管,所述出浆软管与喷浆头(37)内部连通,所述推车主体(1)内贯穿开设有供出浆软管穿过的侧口;所述供水件包括水箱(10)、回水泵(11)、送水管(19)、注水泵(9)、回水管(20)和两个抽水管,所述水箱(10)固定连接在推车主体(1)的顶部,所述水箱(10)内开设有储水槽,所述储水槽的顶部盖有连接盖,所述注水泵(9)固定连接在推车主体(1)的顶部,所述送水管(19)的一端与注水泵(9)的出水口固定连接,所述送水管(19)的另一端与检测槽(22)内部连通,其中一个所述抽水管的一端与注水泵(9)的进水口固定连接,其中一个所述抽水管的另一端与储水槽内部连通,所述回水泵(11)固定连接在推车主体(1)的顶部,另一个所述抽水管的一端与回水泵(11)的出水口固定连接,另一个所述抽水管的另一端与储水槽内部连通,所述回水管(20)的一端与回水泵(11)的进水口固定连接,所述回水管(20)的另一端与检测槽(22)内部连通;所述密封件包括多个灌注口(18)、环形投料槽、多个气缸(13)、压环(23)和密封槽(24),所述密封槽(24)开设在渗水仪主体(8)的底部,所述环形投料槽开设在渗水仪主体(8)的顶部,多个所述灌注口(18)贯穿开设在环形投料槽内,所述环形投料槽通过灌注口(18)与密封槽(24)内部连通,所述环形投料槽内开设有倒角,所述压环(23)滑动连接在密封槽(24)内,所述压环(23)的顶部与密封槽(24)紧贴,多个所述气缸(13)固定连接在渗水仪主体(8)的顶部,所述气缸(13)的伸缩端延伸至密封槽(24)内且与压环(23)固定连接;所述推车主体(1)的顶部设置有放置槽,所述放置槽内放置有多个配重条(4),所述配重条(4)的底部与环形投料槽形状相适配,所述推车主体(1)的顶部固定连接有多个弧形挡板(5),所述弧形挡板(5)与配重条(4)相抵;两个所述配重条(4)的底部固定连接有多个与灌注口(18)形状相适配的封堵杆(29),所述封堵杆(29)的一端固定连接有密封垫圈(30),所述密封垫圈(30)的一侧与配重条(4)固定连接,所述密封垫圈(30)内贯穿开设有与封堵杆(29)相适配的固定孔;所述推车主体(1)的底部固定连接有两个安装座(26),两个所述安装座(26)呈对称设置,两个所述安装座(26)之间转动连接有阻尼转杆(27),所述喷头(28)与阻尼转杆(27)固定连接;所述路面渗水检测装置的检测方法包括以下步骤:S1、按照随机取样方法在测试路段的行车道路面上选取测试位置用粉笔做好标记,每一个检测路段测定5个检测点;S2、将推车主体(1)推至检测点位置,再启动抽气泵(16)通过出气端向送风主管(17)和喷头(28)内部送风,而由三通阀(15)的控制送风支管(21)内部处于封堵状态不送风,利用喷头(28)出风垂向检测点的路面将小颗粒杂物清理干净;S3、初始状态下,复位弹簧(38)不受外力牵引而喷浆头(37)位于其中一个滑动座(39)的一侧,启动伺服电机(40)使绕绳辊(41)转动,由绕绳辊(41)转动收卷牵引绳(35),利用牵引绳(35)牵引喷浆头(37)在滑杆(34)上移动,并移动至另一个滑动座(39)的位置,此时复位弹簧(38)受力拉伸形变,当喷浆头(37)难以移动时,通过启动伺服电机(40)使绕绳辊(41)转动松脱牵引绳(35),由复位弹簧(38)的弹力驱使喷浆头(37)移动复位,以此使喷浆头(37)往复移动的同时,启动声波测距传感器(36)对路面的平整度检测是否存在凹坑,并将声波测距传感器(36)所测得数据传递至显示器(33)内展示供观察,若存在凹坑,则由伺服电机(40)和绕绳辊(41)的配合使用,通过牵引绳(35)的牵引使喷浆头(37)移动至凹坑处,然后关闭伺服电机(40)使得绕绳辊(41)停止转动,对喷浆头(37)位置固定,再启动砂浆泵(32)将砂浆盒(31)内部的砂浆抽入出浆软管内,再由喷浆头(37)喷出至凹坑处进行修复;S4、初始状态下,液压缸(3)的活塞杆处于伸长至其外部的状态,通过启动液压缸(3)使活塞杆向其内部收缩,从而使渗水仪主体(8)下降并穿过检测口与地面接触,然后将油泥混合物倒入环形投料槽的灌注口(18)内,通过灌注口(18)将油泥混合物灌注到密封槽(24)内,由油泥混合物将检测槽(22)与地面连接间隙封堵,再启动气缸(13)使其伸缩端带动压环(23)往复移动,利用压环(23)将油泥混合物压紧在密封槽(24)内,再施力取出两个带有封堵杆(29)的配重条(4),将封堵杆(29)与灌注口(18)对接将配重条(4)安装在环形投料槽内,根据实际使用需求将适量的配重条(4)堆叠在一起对渗水仪主体(8)形成压力使其紧贴地面,此时检测槽(22)和油泥混合物之间形成密封空间;S5、启动三通阀(15)将与送风主管(17)连通的通道封闭,并打开送风支管(21)内部的通道,启动抽气泵(16)送入适量的空气至密封空间内,提高密封空间内部压强然后关闭抽气泵(16),通过压力传感器(12)检测并由显示屏(25)显示压力数值,1分钟之后压力数值变化则存在细微间隙,需重新装填油泥混合物,1分钟之后压力数值无变化则不存在细微间隙,之后打开泄压阀通过泄压管排出气体;S6、启动注水泵(9)将水箱(10)内部适量的水通过送水管(19)送入检测槽(22)内部,由液位传感器(14)测量水位高度,1分钟之后水位高度有变化则渗水,1分钟之后水位高度无变化则不渗水;S7、路面渗水检测后,通过启动回水泵(11)利用回水管(20)将检测槽(22)内部的水抽出送入水箱(10)内部回收,再打开泄压阀通过泄压管对检测槽(22)内部泄压,再将渗水仪主体(8)顶部的配重条(4)取出放回放置槽,然后启动液压缸(3)使活塞杆伸长至其外部带动依次连接的侧架(6)和渗水仪主体(8)复位,最后清理回收油泥混合物即可移动至下一处检测点。
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