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申请/专利权人：浙江智马达智能科技有限公司
摘要：本发明公开了一种电动尾翼控制方法、系统、计算机设备及介质，通过获取输入的自动驾驶启动指令，并在当自动驾驶启动指令处于最高优先级时启动车辆的自动驾驶系统，并在自动驾驶系统控制车辆进行自动驾驶且处于设定状态时联动车辆尾翼进行的调整的方式实现了车辆尾翼可跟随自动驾驶系统的自动驾驶信号进行迎风角度切换，解决了现有技术当中的车辆尾翼调整方式无法与车辆的自动驾驶系统进行联动，导致车辆尾翼无法配合车辆自动驾驶功能启动后获取到的车辆状态数据来实现尾翼的自动调节，导致尾翼的自动调节不够灵活的问题，提升了车辆尾翼调整的灵活性。
主权项：1.一种电动尾翼控制方法，用于对车辆的电动尾翼进行控制，其特征在于，包括：S1、当车机系统获取到输入的自动驾驶启动指令时，对所述自动驾驶启动指令进行优先级判定；S2、当所述车机系统判断所述自动驾驶启动指令处于最优先级时，将车辆切换为自动驾驶模式，并唤醒所述车辆内设置的自动驾驶系统；S3、当所述车机系统根据所述自动驾驶系统发送的控制信号判断所述车辆处于设定状态时，获取与所述设定状态匹配的第一尾翼角度；S4、根据所述第一尾翼角度调整车辆尾翼的迎风角。
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权利要求：
百度查询： 浙江智马达智能科技有限公司 电动尾翼控制方法、系统、计算机设备及介质
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