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申请/专利权人：广东海洋大学
摘要：一种港口航标，动力装置可转动的连接传动装置一顶端，传动装置一中间部分可转动的连接传动装置二中间部分，传动装置二中间部分可转动的连接蓄力装置，传动装置二顶部可转动的连接航标主体，传动装置二底端部分可转动的连接配重装置；风力带动动力装置转动从而带动传动装置一转动，传动装置一带动传动装置二转动进而带动蓄力装置转动以积蓄弹性势能同时动配重装置向远离传动装置二的方向运动，传动装置二驱动航标主体下降，同时推动推动装置向远离航标主体方向运动，同时卡舌可转动连接以及推动装置底端推动传动装置一脱离传动装置二，卡舌限位航标主体；无风时，卡舌脱离航标主体，蓄力装置驱动传动装置二反转驱使航标主体向上运动。
主权项：1.一种港口航标，其特征在于：包括动力装置5、传动装置一6、推动装置7、传动装置二8、蓄力装置10和卡舌11；所述动力装置5可转动的连接所述传动装置一6顶端，所述传动装置一6中间部分可转动的连接所述传动装置二8中间部分，所述传动装置二8中间部分可转动的连接所述蓄力装置10，所述传动装置二8顶部可转动的连接航标主体3；有风时，所述动力装置5在风力作用下转动并转化为可存储的电能，所述动力装置5带动所述传动装置一6转动，所述传动装置一6带动所述传动装置二8转动，所述传动装置二8带动所述蓄力装置10转动以积蓄弹性势能所述传动装置二8驱动所述航标主体3下降，同时所述航标主体3与所述推动装置7接触并推动所述推动装置7向远离所述航标主体3方向运动，直至所述推动装置7顶端与所述传动装置一6和所述卡舌11可转动连接以及所述推动装置7底端推动所述传动装置一6脱离所述传动装置二8，所述卡舌11在所述推动装置7的推动与所述航标主体3连接并限位所述航标主体3；无风时，卡舌11因自身弹性作用脱离所述航标主体，蓄力装置10释放弹性势能驱动传动装置二8反转驱使所述航标主体3向上运动。
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