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一种浮标吊舱的组合式启动总成及其使用方法 

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申请/专利权人:郑州郑飞机电技术有限责任公司

摘要:本发明提出了一种浮标吊舱的组合式启动总成及其使用方法,以解决现有浮标吊舱使用电磁阀数量过多导致的成本较大的问题;包括壳体、置于壳体内部的支撑架、固定在支撑架上的多个发射筒,多个所述发射筒的内部均通过限位装置固定有浮标,所述限位装置位于发射筒的端部,所述壳体的底部开设有多个与发射筒匹配的发射孔,所述发射筒的底部固定有底盖,所述发射筒的上方设置有气动模块;通过电机、丝杠和安装块等设置,只需要将多个发射筒与对应的安装块通过硬质气管相连,再启动电机移动至对应的安装块位置处,开启电磁阀,此时高压气体通过活动气嘴和气嘴喷入对应的发射筒内部,以此实现浮标的脱离工作,这种方式成本更低,设备通用性更高。

主权项:1.一种浮标吊舱的组合式启动总成,包括壳体10、置于壳体10内部的支撑架20、固定在支撑架20上的多个发射筒21,其特征在于,多个所述发射筒21的内部均通过限位装置固定有浮标,所述限位装置位于发射筒21的端部,所述壳体10的底部开设有多个与发射筒21匹配的发射孔,所述发射筒21的底部固定有底盖,所述发射筒21的上方设置有气动模块,所述发射筒21的顶部与气动模块固定有硬质气管22,所述壳体10的内部设置有控制箱;所述气动模块包括位于支撑架20顶部的气罐30,所述气罐30与控制箱电连接,所述支撑架20的顶部固定有位于气罐30一侧的安装板31,所述安装板31上固定有两个对称分布的固定板32,两个所述固定板32之间转动连接有丝杠33,所述丝杠33的一端固定有电机34,所述电机34与控制箱电连接,两个所述固定板32之间固定有位于丝杠33一侧的限位杆35,所述丝杠33和限位杆35上分别设置有同一个活动气嘴36,所述活动气嘴36内贯穿开设有进气孔,所述进气孔的一端与气罐30通过软管相连,所述气罐30与活动气嘴36之间设置有电磁阀,所述安装板31上贯穿开设有位于丝杠33一侧的通槽311,所述丝杠33的长度与通槽311的长度一致,所述通槽311靠近电机34的一端固定有定位板40,所述通槽311内滑动连接有活动板41,所述定位板40上固定有贯穿活动杆的定位杆401,所述活动板41与定位板40通过弹簧相连,所述定位板40与活动板41之间固定有多个安装块50,且所述安装块50的数量比发射筒21多一个,多个所述安装块50上均固定有接气筒60,多个所述硬质气管22的一端分别与接气筒60同轴固定,靠近定位板40的所述安装块50不与硬质气管22相连,所述进气孔靠近定位板40的一端设置有与接气筒60匹配的气嘴361。

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