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申请/专利权人：住友橡胶工业株式会社
摘要：本发明的课题在于实现安装于轮胎上的电子部件在行驶时的耐久性的提高。其解决手段为，一种轮胎，具有胎面部、胎体层、由胎圈三角胶和胎圈芯构成的胎圈部、以及搭接部，在胎体层和搭接部之间设置有电子部件，在温度70℃、频率10Hz、初始应变5％、动态应变率1％的条件下、在变形模式：拉伸下测定的搭接部的复弹性模量70℃E*CAMPa为6MPa以上，同时，在温度70℃、频率10Hz、初始应变5％、动态应变率1％的条件下、在变形模式：拉伸下测定的胎圈三角胶的损耗角正切70℃tanδBA，与电子部件的长度方向长度Lmm满足下述式1。70℃tanδBA×L≤15式1。
主权项：1.一种轮胎，其特征在于，具有胎面部、胎体层、由胎圈三角胶和胎圈芯构成的胎圈部分以及搭接部，所述胎体层与所述搭接部之间设置有电子部件，在温度70℃、频率10Hz、初始应变5％、动态应变率1％的条件下、在变形模式：拉伸下测定的所述搭接部的复弹性模量70℃E*CA为6MPa以上，同时，在温度70℃、频率10Hz、初始应变5％、动态应变率1％的条件下、在变形模式：拉伸下测定的所述胎圈三角胶的损耗角正切70℃tanδBA，与所述电子部件的长度方向长度L满足下述式1，70℃tanδBA×L≤15式1所述长度方向长度L的单位为mm。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 住友橡胶工业株式会社 轮胎
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