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申请/专利权人：雷逊汽车配件(上海)有限公司

摘要：本申请公开扭力杆可免加工处理的扭力测量设备，用以测量一扭力杆所能承受的最大扭力，所述扭力杆可免加工处理的扭力测量设备包括一扭力施加部件、一扭力杆安装组件、一扭力测试件和一控制器，所述扭力测试件设置在所述扭力施加部件一预定距离处，所述扭力施加部件与所述控制器通信连接，所述扭力测试件与所述控制器通信连接，所述扭力杆被固定安装于所述扭力杆安装组件，所述扭力施加部件用以对所述扭力杆主体施加扭力，在所述扭力杆被扭断后，由工作人员操作所述控制器关闭所述扭力施加部件，并处理分析所述扭力测试件测得的扭力数据，扭力数据中最高的数值就是所述扭力杆所能承受的最大扭力。

主权项：1.扭力杆可免加工处理的扭力测量设备，用以测量一扭力杆所能承受的最大扭力，所述扭力杆包括一垫片和一扭力杆主体，所述扭力杆主体的一端部安装所述垫片，所述扭力杆主体还形成至少两被夹部，其中一所述被夹部被设置于所述扭力杆主体远离所述垫片的端部，另一个所述被夹部被设置于靠近所述垫片的端部，其特征在于，所述扭力杆可免加工处理的扭力测量设备包括：一扭力施加部件，所述扭力施加部件用以对所述扭力杆主体施加扭力；一扭力杆安装组件，所述扭力杆安装组件包括一垫片安装部、一第一夹持部、多个连接件、一第二夹持部和一连接部，所述垫片安装部形成一垫片放置槽和一安装孔，所述垫片放置槽与所述安装孔连通，所述第一夹持部形成一第一夹持孔，所述第一夹持孔适配于所述被夹部，所述扭力杆主体远离所述垫片的端部穿过所述第一夹持孔直至所述垫片抵接于所述第一夹持部的一侧，所述垫片安装部形成所述垫片放置槽的一侧贴合于所述第一夹持部抵接于所述垫片的一侧，使得所述垫片被放置于所述垫片放置槽中，靠近所述垫片的所述被夹部被设置于所述第一夹持孔中，所述第二夹持部通过所述连接件连接于所述连接部，所述第二夹持部形成一第二夹持孔，远离所述垫片的所述被夹部被设置于所述第二夹持孔，所述连接部形成一连接孔，所述扭力施加部件被设置于所述连接孔；一扭力测试件，所述扭力测试件固定安装于所述垫片安装部，所述扭力测试件设置在所述扭力施加部件一预定距离处；一控制器，所述扭力施加部件与所述控制器通信连接，所述扭力测试件与所述控制器通信连接。

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