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申请/专利权人:深海技术科学太湖实验室;中国船舶科学研究中心
摘要:本发明涉及一种复合材料上层建筑结构强度试验方法,包括如下步骤:第一步:计算常数C;第二步:设定模型试验过程中最大试验载荷M模型;第三步:计算试验模型钢质主船体剖面的惯性矩目标值I模型;第四步:进行钢质模型和复合材料上层建筑模型的加工;第五步:在钢质主船体和复合材料上层建筑中各个测点布置应变片;第六步:采用作动器进行逐步加载,记录每个载荷下模型中各个测点的应变数值;第七步:根据σ实船σ模型=y实船y模型,将试验过程中测得的应力反推至实船结构的应力响应。本发明通过模型试验过程中测得的应变数据能够准确反映实船的结构响应特征,为复合材料上层建筑的设计和安全性评估提供支撑。
主权项:1.一种复合材料上层建筑结构强度试验方法,其特征在于,包括如下步骤:第一步:计算实船剖面的垂向波浪弯矩M实船和实船的剖面惯性矩I实船,采用公式C=M实船I实船,计算得到常数C;第二步:设定模型试验过程中最大试验载荷M模型,M模型=F*L,F为试验过程中作动器提供的载荷,L为整个试验模型的力臂长度;第三步:对模型的主船体剖面构件进行调整和设计,根据公式M模型I模型=C,计算得到试验模型钢质主船体剖面的惯性矩目标值为I模型;第四步:根据第三步中的模型钢质主船体剖面形式,进行钢质模型和复合材料上层建筑模型的加工;第五步:在钢质主船体和复合材料上层建筑中各个测点布置应变片;第六步:采用作动器进行逐步加载,直至达到最大试验载荷M模型,记录每个载荷步下模型中各个测点的应变数值;第七步:根据模型应力响应与实船应力响应的换算关系σ实船σ模型=y实船y模型,将试验过程中测得的应力反推至实船结构的应力响应,式中y模型为应力响应的测试位置与模型中和轴的垂向距离,y实船为实船应力响应的换算点与实船剖面中和轴的垂向距离。
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权利要求:
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