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申请/专利权人：汤世昌
摘要：本实用新型涉及车辆发动机技术领域，公开了油电力速增减器，一种油电力速增减器，其特征在于，包括动力一轴、二轴、三轴、四轴、动力五轴和六轴，所述动力一轴连接电机，所述动力五轴连接发动机，所述二轴上设有拨叉一和常接齿一，所述拨叉一在所述动力一轴和动力五轴之间切换传动，所述常接齿一与四轴上的常接齿二传动相连，所述六轴上设有输出高速齿和输出低速齿，所述四轴上设有拨叉二，所述拨叉二在所述输出高速齿和输出低速齿之间切换传动，选择性强、操作方便，节能、节费、节时保安全。
主权项：1.一种油电力速增减器，其特征在于，包括动力一轴（1）、二轴（2）、三轴（3）、四轴（4）、动力五轴（5）和六轴（6），所述动力一轴（1）连接电机（7），所述动力五轴（5）连接发动机，所述二轴（2）上设有拨叉一（8）和常接齿一（9），所述拨叉一（8）在所述动力一轴（1）和动力五轴（5）之间切换传动，所述常接齿一（9）与四轴（4）上的常接齿二（12）传动相连，所述六轴（6）上设有输出高速齿（13）和输出低速齿（14），所述四轴（4）上设有拨叉二（15），所述拨叉二（15）在所述输出高速齿（13）和输出低速齿（14）之间切换传动。
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