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一种改进型液冷电池包 

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申请/专利权人:中科电能(广西)新能源发展有限公司

摘要:本发明涉及液冷电池包的技术领域,具体为一种改进型液冷电池包;包括外壳体和放置在外壳体内侧的电池块,所述外壳体包括下壳体和卡接在下壳体上端的上壳体,下壳体和上壳体的左侧和右侧均设置有防护板;液冷管机构,设置在外壳体的内部,用于对电池块的冷却;通过设置的左右两侧的防护板,且防护板的内侧设置有气囊,通过对两侧气囊的挤压,能够增大第一液冷管和第二液冷管内部冷却液的流动性,进而分散多个电池块的热量,达到及时降温的效果,且此结构设置无需外界的动力,只需在正常的电动车行驶的过程中即可完成。

主权项:1.一种改进型液冷电池包,包括外壳体2和放置在外壳体2内侧的电池块1,其特征在于:所述外壳体2包括下壳体21和卡接在下壳体21上端的上壳体22,下壳体21和上壳体22的左侧和右侧均设置有防护板23;液冷管机构3,设置在外壳体2的内部,用于对电池块1的冷却;其中,液冷管机构3包括固定粘接在下壳体21内部的第一液冷管31,第一液冷管31自前向后均匀排布,相邻两个第一液冷管31的相对面上均设置有卡接组件4,两个卡接组件4共同设置有第二液冷管32,第二液冷管32的高度低于第一液冷管31的高度,第一液冷管31和第二液冷管32的外壁均为波浪形结构,第一液冷管31和第二液冷管32内部均开设有两端连通设置的通水槽,多个第一液冷管31的左侧和右侧均共同连接有连通管33,连通管33与通水槽连通设置,连通管33上设置有连接头组件6,位于外壳体2内部最前侧和最后侧的两个第一液冷管31相背侧粘接有导热硅胶垫片5;所述卡接组件4包括固定连接在第一液冷管31上的U型卡槽41,U型卡槽41的高度低于第一液冷管31的高度,U型卡槽41远离槽口的一侧与第一液冷管31内的通水槽连通设置有内通槽40,U型卡槽41的上端且位于槽口的两侧同样也设置有连接头组件6,U型卡槽41的槽口内两侧沿着竖直方向从上至下倾斜固定连接有弹性卡片42。

全文数据:

权利要求:

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